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10月1日起,废电池回收新标准已经正式实施!

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-10-09  来源:全球电动车网  浏览次数:1813
核心提示:自10月1日起,废电池回收新标准已经正式实施!电池行业持续了10多年的回收体系面临重大变革,一方面,废电池赚钱更难了,另一方面,国家监管力度更严苛了!

       自10月1日起,废电池回收新标准已经正式实施!电池行业持续了10多年的回收体系面临重大变革,一方面,废电池赚钱更难了,另一方面,国家监管力度更严苛了!

      全国多地已经展开了铅蓄电池清理整顿工作,大批维修店废电池被查扣。维修店废电池被查扣的主要原因就是,未如实登记,非法存储,并且还有人无证回收!

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      “废电池回收新国标”的实施,对经销商来说有两个条件必须满足!

      条件一:经销商、终端商家对落实废电池的最终去向负责,按规定,商家必须把废电池交给持证回收、处置企业,不得将废电池卖给无证的回收商。

      条件二:应建立台账,记录废电池的收集、贮存、运输、转移等情况,并保存相关视监控录像,并至少按月向县级以上地方环境保护主管部门报送有关信息。

      早前就有地方部门发布了《关于铅蓄电池行业实行实名制治安管理的通告》,规定所有的修理店和电池电动车经销店都要进行实名登记,不进行实名登记的,就是非法储存。

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      另外,生态环境部与司法部一起联合修订《固体废物污染环境防治法》,也明确生产者责任延伸制度以及废铅蓄电池收集许可制度。

      对无证经营废铅酸蓄电池回收进行严厉打击,相关部门是认真的。现阶段对于废电池的管理已经深入到了电动车门店和维修电等经销商门店,由于废电池是很多维修店的重要利润来源,但价格战越发激烈的当下,导致很多店铺不愿如实登记,宁愿囤积起来私下贩卖,也不愿意低价贱卖。

      不得不提醒,如果没有资质是不得从事废电池买卖的,一旦违规买卖将会受到重罚。在废电池回收新国标的驱动下,持证经销商可以开始回收,但他们具有较强的话语权,但是想要高价出手,真的很难!

 
 
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