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导致电动车电池报废失效的六大原因!

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-10-14  来源:全球电动车网  浏览次数:1980
核心提示:电池失效是由于极板的种类、制造条件、使用方法有差异,最终导致蓄电池失效的原因各异。归纳起来,铅酸蓄电池的失效有下述6种情况。
       电池失效是由于极板的种类、制造条件、使用方法有差异,最终导致蓄电池失效的原因各异。归纳起来,铅酸蓄电池的失效有下述6种情况。

      电动车铅酸蓄电池常见失效形式

      一、不平衡

      大多数的铅酸蓄电池不是单独使用的,而是多块在一起用,每一组电池中出现一块或者两块落后,就能导致其他好的也无法正常使用,这叫不平衡。

      二、失水

      在电池充电过程中,会发生水的电解,产生氧气和氢气,使水以氢、氧的形式散失,所以又称析气。水在电池电化学体系中,起到非常重要的作用,水量的减少会降低参与反应的离子活度,减少硫酸与铅板的接触面积导致电池内阻上升,极化加剧,最终导致电池容量下降。

      三、不可逆硫酸盐化

      蓄电池过放电并且长期在放电状态下贮存时,其负极将形成一种粗大的、难以接受充电的硫酸铅结晶,此现象称为不可逆硫酸盐化。轻微的不可逆硫酸盐化,尚可用一些方法使它恢复;严重时,则电极失效,充不进电。

      四、极板软化

      极板是多空隙的物质,有比极板本身面积大的多的比表面积,在电池反复的充放电循环过程中,随着极板上不同物质的交替变换,将会使极板空率逐渐下降,在外观表现上,则是正极板的表面由开始时的坚实逐渐变的松软直到变成糊状,这时由于表面积下降,将会导致电池容量的下降。大电流充放电、过放电都会加速极板的软化。

      五、短路

      在电路中,电流不流经用电器,直接连接电源两极,则电源短路,由于导线的电阻很小,电源短路时电路上的电流会非常大。这样大的电流,电池或者其他电源都不能承受,会造成电源损坏;更为严重的是,因为电流太大,会使导线的温度升高,严重时有可能造成火灾。

      六、开路

      是指因为电路中某一处因断开而使电阻过大,电流无法正常通过,导致电路中的电流为零。中断点两端电压为电源电压,一般对电路无损害。如有可能是导线断了,或用电器(如灯泡中的灯丝断了)与电路断开等。

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      电池维护小妙招:

      1、电瓶拿下来充电,安装的时候,电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害。电池在搬运中,禁止摔掷、滚翻、重压。

      2、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自行放电。

      3、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态,长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电。

 
 
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