100多年前电动车就走入寻常百姓家了，不过没有具体资料记载第一台电动车是谁发明的。但有资料显示在 1828 年，匈牙利人 ányos Jedlik 发明了一台以电力驱动的车 - 那是一台模型车；1834 年，来自美国 Vermont 佛蒙特州的铁匠 Thomas Davenport 打造了一台在轨道上行驶的电动车形装置；1835 年，荷兰 Groningen 格罗宁根的教授 Sibrandus Stratingh 和他的助手 Christopher Becker 首次建造出非充电原电池驱动的小车 ... 嗯，对，这些都比 1885 年本茨那辆用实用内燃机驱动的三轮儿早。
今天，我们就来看看 19 世纪 90 年代那些 “惊人” 的电动车。
1895 年，大发明家 Thomas Edison 托马斯-爱迪生和他发明的电动车 - Edison Baker。这是用一块电池驱动的四轮敞篷马车式车辆，最高时速可达 20 英里/小时（约等于 32 公里/小时）。爱迪生曾说：“电是一种“魔法”，它不需要连杆、曲轴和吱吱作响的齿轮，不会发出噪音，更没有难闻的气味。”换句话说，爱迪生认为内燃机是噪音/废气制造机。
1882 年，一些人在德国柏林郊外测试 Siemens 和 Halske 设计的电动车。值得一提的是，为了争取潜客，电动车开发商会用假的散热器来 “装饰” 产品以争取喜爱机械的男性消费者，还会开着电动车打着 “干净、没有噪音和肮脏油渍” 的标语满城转悠去吸引女士们的注意。
1899 年亮相的 Columbia electric car 哥伦比亚电动车
1899 年，Roger Wallace 正在驾驶他的电动车
1899 年，Camille Jenatzy 驾驶他自己设计的电动车在法国首都巴黎展示。有资料记载他是第一个驾驶电动车时速超过 100 公里/小时的人。
1906 年，位于纽约曼哈顿的 New York Edison Company 纽约爱迪生公司院内停放着一排量产的电动车。
1907 年，德国柏林街上一台电动车正在清扫街道
1909 年，一些电动车正在充电。20 世纪初期是电动车的销量巅峰期，越来越多的家庭拥有自来电，人们纷纷购置充电车。当时在美国城市的大街上 38% 的汽车是电动车。不过，随着石油能源的广泛利用和内燃机的普及，人们发现燃油车更节省时间和金钱，渐渐对电动车丧失了兴趣。
1910 年的电动车宣传广告
上图：1910 年，美国俄亥俄州克利夫兰的一个车库里，一台电动车正在用 Mercury Arc Rectifier Charging Set 装置充电。下图：1912 年，一位女士正在演示用手摇充电装置来给她的 Columbia Mark 68 Victoria 电动车充电。该车是 1906 年由 Pope Manufacturing Company 设计生产的，这套 “聪明绝顶” 的充电装置直到 1912 年才发明出来。
下图：1920 年，一位来自 Detroit Electric car 的工作人员驾驶一台电动车从华盛顿 Mount Rainier 雷尼尔山出发去 Seattle 西雅图，意在展示该司电动车产品的续航能力，不过没有资料显示他完成了全程 ... ... 2019 年了，其实电动车一直伴随燃油车不停发展，但至今未能取代，其中道理不用细品。你还会觉得电动车是未来么？
