2月27日，2020年上海第一批电动自行车目录申报专家评审会议召开。
此次会议是自有目录评审以来，首次通过网上申报的方式进行评审。我们知道，自疫情发生以来，使用电动自行车人员的数量就急剧扩大，因此电动自行车的销售就成为疫情下的重要物资，而此次视频评审不仅安全新颖，还能对有疑问的车型进行电话答疑，满足了企业眼下的迫切需求，所以得到了广泛的欢迎和支持。自申报截止，共收到104家企业、142个品牌、共496个型号的产品申报资料，反响很好。
不仅如此，为了贯彻党中央关于坚决打赢疫情防控阻击战的重要指示精神，落实市政府2月7日《关于印发上海市全力防控疫情支持企业平稳健康发展若干政策措施的通知》要求，优化为企服务营商环境，现于3月3日，发布了《关于疫情下做好本市电动自行车生产和销售的通知》。
通知就电动车重要的生产和销售方面进行了要求。
1.积极增加产能满足市场需求。
2.按照新国标和3C要求组织生产。
3.不应提供用户可以篡改和改装的条件。
4.规范电动车销售行为。
5.做好电动车售后服务工作。
我们知道，电动车自新国标实施以来，可以说告别了之前的野蛮生长，进入了有章可循有法可依的规范化发展。虽然2020年被疫情暂时打乱步伐，但仍有条不紊地进行——全国不少地方近期开始恢复电动自行车登记挂牌等相关业务，交警部门加强对非机动车道路安全的监管…生活又重新回到正轨。
对此，小编认为：在行业监管又恢复的同时，不断出台的利好政策，也在为电动车行业接下来的旺季铺路。
像上海这样一座电动车生产、销售和使用的大城市，采取多项利好政策毫无疑问为其他城市的电动车管理作出表率，认可了电动车对百姓的积极用处，相信在不久的将来，全国各地也会出台相应的鼓励政策，合理的对电动车进行管理！
所以朋友们，一定看清当前的形势，在利好政策的积极推动下，电动车市场消费将极大被激发出来，现在各大品牌促销不断，请抓住眼下最好时机。
