近日，市场复苏迹象越来越明显，国家最高领导人赴武汉考察，旗帜鲜明地传达了打赢疫情攻坚战的信号。市场秩序即将全面恢复，包括电动车产业在内各行各业的市场争夺战都已经打响。
电池已涨价，后续还可能断货
全面复工复产后，必将引爆电动车销售行情，目前市场终端最为直观的感受就是新电池价格的连续上涨，几乎是一天一个价，据厂家介绍很多地区新电池供货量仅能维持1-2周。
电池涨价、供货短缺主要是受原材料供应影响。据《证券时报》报道，受新冠肺炎疫情影响，部分炼厂提前停工检修，导致石油焦供应量大幅减少，价格暴涨。而电池电极的主要原料为石油焦，后者价格暴涨，电池价格也开始上涨。
大品牌瞄准配件供应，豪掷亿元现金订货
电动车产业链上游的零配件已经遭到大厂的疯抢。目前受疫情影响车架厂还不能满负荷生产，在一定时间内，先款后货都无法保证供应。同时，部分配件如控制器、充电器的Mos管进口受到韩国疫情影响，供应都会紧张。
据行业知情人士透露，目前多家头部品牌的高层人员正在与零配件企业频繁接触，耗资超亿元、大手笔现金预付货款，为即将到来的市场爆发备好“粮草”。
2020年，现货为王，手里有货才硬气！
2020年第一季度行业整体低迷，但是电动车的需求并未消失，随着全面复工复产的到来，电动车的社会需求量将会达到一个新的高度。
当下厂家抢配件，下一步就是消费者抢货。可以预见，今后一段时间内市场打的不是价格战，而是现货战。
谁手里有货，谁才是笑到最后的人！
