而随着汽车的越来越多，在有限的道路上，交通压力逐年增大，特别是在每日的上下班期间，拥挤堵车更是成为了家常便饭。所以很多车不得不选择放弃汽车出行，而这时候电动车顺势而起，成为了很多人上下班，或者短距离出行的代步工具。
随着电动车数量指数式的增加，也暴露出了一些电动车相关的问题，比如说电动车闯红灯、逆行、严重超载，甚至引发交通事故造成严重的人员伤亡。因此，有专家建议，电动车主不文明的行为，给民众的生命带来了一些安全隐患，所以建议相关部门加强对电动车的管理，规范电动车驾驶员的行为，因此，很多相关的管理接连出台了，例如去年出台的新国标标准，今年的一盔一带安全守护活动，七月份正式实施的江苏、浙江两省的电动车新规等等。这些约束条件，让很多网友感慨，电动车现在越来越“难”骑了，专家是不是不食人间烟火，不接地气儿呀。
网友的感慨，也是有自己的道理的，大家都知道，现在的电动车受新国标标准的约束，要求速度不超过25km/h，功率不超过400w，而且重量不能超过55kg，还要强制安装脚蹬子，而且随着各项法规的稳步推进，对于电动车的不文明现象，很多地方都进行了比较严格的管理，小城市可能就口头劝导+教育为主，严重的会罚款，但是像深圳这样的大城市，如果车主违反了规定，不仅仅是口头教育那么简单了，情节严重的甚至会有大额罚款或者扣车等处罚。
从新规出台到现在，或许是发现了先前出台的相应政策并不太符合标准，到目前为止经历了多次微调，只不过仍是未能达到从根本上解决的问题。于是一些道路专家建议，电动车也算车，不如在道路上开通电动车车道，制定全方位的电动车出行措施，实现规范出行。而对此次消息，一些网友说到这些所谓的专家终于开窍了。
其实在小编看来，无论是两轮的还是四轮的，无论是电动车还是自行车，规范化的交通出行一方面是和个人素质脱不开联系的，只有每个人做好自己，全部遵守交通制度，那么无论是电动车还是汽车，出行都不会有压力了。
对此，你是怎么看的呢？
