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这款电动车采用无链条传动,10秒快速折叠,助力续航200公里

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-09-18  来源:转载  浏览次数:1807
核心提示:在日常生活中,电动自行车使用链条传动系统。一旦链条掉落,车的传动系统将失效,也将对骑手造成一定的危险。最近,英格威推出了

在日常生活中,电动自行车使用链条传动系统。一旦链条掉落,车的传动系统将失效,也将对骑手造成一定的危险。最近,英格威推出了传统的不带链条的折叠电动自行车,让我们来看看!

这款电动自行车采用动魄锋芒设计,灵感来自BMW宝马系列的线条设计。锐气逼人的车身前部配合硬朗后部线条,后部线条充满力量。

它最大的亮点在于它摆脱了传动链的束缚,并采用了中轴传动结构,从而降低了骑行过程中的阻力,节省了精力,并使骑行更加舒适。

这款新车使用矢量变频静音电机,该电机突破了现有的技术瓶颈,并重新优化了调教。它安静地旋转并节省电量。每小时最大速度是新的国家标准最大时速限制25km / h。

该车使用32650高性能汽车电芯。标准版配备48V20ah锂电池,可支持200公里的续航里程和100公里的纯电续航里程。电池采用内部插入式设计,非常方便拿取和放置。

该车还使用了能量回收系统,该系统在制动或释放开关时将部分动能转换为电能,以增强耐力。

该车的另一种设计在于其方便的可折叠性。快速折叠仅需3步10秒钟。两个折叠式带扣紧凑,折叠后方便,可轻松放入行李箱。采用航空铝合金车架,具有密度低,强度高,柔性大,散热性好,耐冲击的特点。经过20万次测试,它的强度和以往一样强。

制动器使用前后多孔盘式制动器,E-ABS前后高效快速制动系统具有良好的紧急制动能力。

该车的前轮采用双空气液压减震系统,可提供响应迅速的响应和平稳的操作。轻巧结实的车架即使道路蜿蜒曲折,也能舒适行驶。

此外,这款车还具有纯电动,助力和健身三种模式。该车标配防爆真空轮胎,以适应各种路况。

大家,您如何看待这款新车?欢迎在下面留言!


 
 
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