大周期就是一年为单位，其中10月20日-12月31日前称为第一个大周期，这个大周期主要表现是天气变冷，买电动车的人减少，部分品牌的商家和企业要进行年底冲量，消化库存，完成本年度的指标，为了获得企业的返利，年底还会降价促销一波，一般这时候消费者握有主动权，可选的余地比较多，商家也有时间和耐心跟你慢慢谈，哪怕店里没有促销活动，店家给出的实价也是一年中最低的。同样的龟王的车，你10月1日买可能要3600元，但是到了11月1日买可能就只要3300元。
次年的3月1日-5月1日前称为第二个大周期，这个大周期称为市场争夺期，很多经销商合同到期，开始寻找新的合作伙伴。品牌厂家开始陆续发布新品，开始清除上年度老款车型库存，3月末，4月初铅酸电池价格一般也会降到一年中的最低点，这对于雅迪和爱玛这种行业巨头来说，无疑就是攻占市场好时期，主要表现在大品牌联合起来主动拉低市场价格，主动挑起价格大战，其他中小品牌势必要跟随他们进行降价促销。不然市场就会被他们占领。这时候对于消费者来说，是有好处的，一般到手的价格会比较低，但是价格你很难再砍！
小周期就是以月为单位，分为上中下旬，一般情况下，下旬买车电动车更便宜一点，到了月底，一般店里要冲本月的销量目标，月底还要结算员工的工资和提成，导购就指望着老板月末有优惠活动，到了月底可以冲一把业绩。商家每月还要跟企业上报真实销量情况。所以月末，店家会主动让价，能卖就卖了，一般不会赚你太多。
电动车行业的旺季从六月份开始，七月，八月，九月达到一年的中销售高潮，10月销量开始回落，这个期间客流量最大，销量最好，也是商家一年中最忙碌的时间，更是最赚钱的时间，这时候当年的新品刚上市肯定不降价，搞促销活动也都是一些抽奖啊，送礼品活动，很少有直接降价促销，哪怕降价促销也是有很多附加条件的，羊毛出在羊身上，这段时间买车不宰你就要喝西北风去了，对于商家来说，就是要把一年的钱都给挣了，你要去跟商家讲价格，商家一般也不会搭理你的。
所以什么时候买电动车最划算，就是11月末，12月末，3月末，4月初，5月末这个时间段是最容易捡到便宜的，当然有些很拽的品牌，比如速珂，小牛这些互联网品牌，他们是很少降价的。一些刚上新的车型也是不降价的哦，这些除外，大致的时间段就是这些，内行的人才懂，外行的人是不知道的哦，希望下次你能买到心仪的车并捡到大便宜哦。
