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跟警车拼道,朝警察竖中指!本就在严管,咱就不能低调点吗?

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-11-28  来源:电动车商情网  浏览次数:1394
核心提示:近来各地在管理力度上不断对低速电动车出行加码,然而还真有消费者撞在了枪口上。

    近来各地在管理力度上不断对低速电动车出行加码,然而还真有消费者撞在了枪口上。近日,一辆未悬挂机动车牌照的知豆电动轿车在路上行驶,交警多次示意其靠边停车,驾驶员却不听,竟然高速行驶和民警周旋,期间还透过车玻璃竖中指挑衅。逆行、挑衅、占道、急转、急刹,整个过程跌宕起伏堪比警匪追逐的港片!下面是警方视角下的追逐全程。

 

    从视频中可以看到,为防止意外发生,交警一直尾随这辆车。车辆驾驶员没有任何安全意识,驾驶车辆疯狂逃窜,在车来车往的国道上逆向行驶。车辆驾驶员看到有警车拦截,猛打方向,车左侧撞向了警车。

    在走投无路的情况下,闯进了路边的绿化带,被民警抓获。

    据民警了解,该男子今年40岁,平常喜欢看港片《古惑仔》,特别喜欢里面一些警匪追逐的戏码,这次有了机会便想“过过瘾”,于是上演了这样危险而荒唐的一幕。

    不久前,经国务院同意,工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局印发《关于加强低速电动车管理的通知》(简称《通知》),要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。

    在国家严管的背景下,从今年初开始,各地对于低速电动管理就不断加码升级,不少地区甚至出现一刀切的不合理现象。政府的严管的出发点是安全,低速电动车无牌无照在道路上横行成为最为让人诟病的地方。毫无疑问,低速电动车群体的出行习惯存在很大的问题,这需要企业积极引导,政府大力宣传。

    首先我们反对一刀切。应该看到,低速电动车的存在满足了三四线城市人群的正常出行需求,而对低速电动车的管理,目的也是为了保障有序出行,这个前提是要保障民众的出行权益。“一刀切”式的野蛮管理,既不利于行业的规范发展,也限制了民众出行,更不符合国家对科学管理的要求。因此,低速电动车管理应本着科学和民生的原则展开。

    其次,给予低速电动车过渡期已经得到了越来越多地方政府的支持。现阶段,山西、河南、山东等省份也已经出台了相关管理规定,尤其是山西省,针对低速电动车在内的不合格车辆给予5年的过渡期,并允许车辆上牌行驶。不仅为低速电动车升级发展提供了参考依据,也保障了消费者的出行权益。

    最后,商情也要呼吁消费者遵守交通法规。如果你喜欢低速电动车这样物美价廉、方便快捷的出行方式,那么请加强自律、遵守交规,只有大家共同努力,才能维护好这个便民、利民的出行新选择,让其永续发展下去。

 
 
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