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首批电动车该换电池了!6年的油钱还不够?车主:五折卖车

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-01-23  来源:全球电动车网  浏览次数:5202
核心提示:首批电动车该换电池了!6年的油钱还不够?车主:五折卖车 审核中

时代的进步,潮流趋势也在发生着变化。如今传统燃油汽车数量非常之多,除了给人们带来便捷性之外,还带来了越来越严重的大气污染问题,并且已经是全球性问题。所以各个国家都在尽其所能地解决这一问题。除了提高排放标准之外,最常见的就是推广新能源汽车了。虽然纯电动车出现已久,但是如今它依然算上一个新鲜产物。因为还是有许多人不愿意接受它。而对于那些第一批使用纯电动车的车主来说,如今也到了更换电瓶组的时间了。他们内心的真实声音又是怎么样的呢?最近小编刚好遇到身边有这样的一位朋友,一起来看看他是怎么说的吧。

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汽车保有量的大幅度增加,让如今的交通环境越来越复杂,越来越拥堵。尤其是在一二线大城市。因此许多城市都实施了限牌政策,以及摇号政策。这样确实可以一定程度上减少车辆的增加,以及减少道路拥堵。很多人摇号好几年都没摇到,也算是非常头疼的事情。知道新能源汽车的出现,给这些人带来了希望。根据国家相关政策规定,凡是购买新能源汽车的车主,不仅可以享受各项补贴政策,而且可以不需要摇号上牌,也不再受到限牌的限制。这对于许多多年没有摇到号的人来说,或者家庭只有一辆车的人来说,无疑是最好的消息。因此当初许多人做了第一批“吃瓜”的人。而小编身边的这位朋友就是其中一位。那么问题来了,6年过去了,国内首批电动车该换电池了,省了6年的油钱,到底够不够?

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纯电动车是潮流趋势这个是毋庸置疑的事情了。不管我们愿不愿意接受,都会慢慢的普及。那么为什么电动车拥有如此多的有点,人们还不愿意接纳呢?其实原因也是众所周知的,第一个就是续航里程问题。大家多年使用习惯了传统燃油汽车,即便是长途旅行,也绝对不用担心车辆会因为没有燃油而趴窝,因为如今加油站数量非常之多。而对于电动车来说就不一样了。我们常见的电动车充满电续航里程也就300-400公里。而且这个续航里程是理想状态下的。如果遇到寒冷的天气,自然会大打折扣。小编身边的朋友说:新车买来可以跑380公里,如今寒冷天气最多跑了270公里。这样对于长途驾驶来说,总会让人担心受怕,比较如今充电桩的数量还是非常少的。相比加油站那肯定是九牛一毛了。

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另外一个问题就是电池组寿命问题了。我们传统燃油车开了十年八年基本上没什么事,只要日常维护保养做好了,级别有点小问题维修起来也不会花费很多钱。但是对于电动车来说就不一样了。电动车上最值钱的并不是动力系统,而是电池组了。如今最常见的电动车电池都是三元锂电池,优点就是容量比较大而且污染比较少。缺点就是使用寿命比较短,一般都是3-4年。而且更好一组新的电池,费用是非常惊人的。小编朋友去4S店咨询,竟然开出8万的价格。基本上达到了当初买新车价格的70%左右。这样算下来,6年省下来的油钱,完全不够换新电池的。

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新能源汽车就如今状况来看,依然是一个“伪命题”,不仅满足不了人们的续航里程和充电问题,而且更换电池组的费用问题也超出人们的接受范围。而纯电动车真的就比传统燃油汽车污染少吗?我想这还需要打上一个大大问号吧!比较如今大部分的电力来源都是靠燃烧煤炭获得的。所以首批电动车该换电池了!6年的油钱还不够,车主:五折卖车有人要吗?
 

 
 
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