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谁说低速车市场没戏了?又一家老国企打算做低速!(下)

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-07-16  来源:中国电动车网 小伊  浏览次数:4399
核心提示:4对于初期做想做好电动轿车的人,您能给出哪些建议?钟曦:做好市场调研,选择好的公司和产品,一个好的市场+好的产品成功的概率

4对于初期做想做好电动轿车的人,您能给出哪些建议?

钟曦:做好市场调研,选择好的公司和产品,一个好的市场+好的产品成功的概率要大很多,另外量力而行。

 

5如果一个汽车品牌依托大客户/大经销商模式而做大,市场上的反应很好,而后这个品牌立马转换成全国布局4S店加盟的模式,这样会直接撇开以前的大客户/大经销商,从而获得更大的利润。这种事情将来会不会存在?

钟曦:这种情况不可避免,需要双方互相认可,互相信任,一个共赢的结果才是最好结果

6红星具体是一家什么样的公司?有些什么样的产品?公司近期运营情况和远期打算是什么?公司在全国市场如何布局?

钟曦:红星曾经是一家老国企,新中国第一辆旅行车就是红星造的,2015年多氟多收购了红星,开始介入新能源造车,红星今年有2款车,乘用车就是闪闪X2,物流车有一款42度电的M21;

红星今年采取直营+加盟、经销商共存的模式,今年在一些城市我们会建直营体验店,同时在体验店的城市我们采取加盟的方式,对于我们不建体验店的区域,我们采取传统的经销商模式;

随着未来补贴的退波或者取消,新能源汽车市场会出现洗牌,行业集中度会提高,生存下来的企业会活的更好。

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随着未来补贴的退坡或者取消,新能源汽车市场会出现洗牌,想要转型做高速车的经销商要谨慎选择!

 
 
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