欢迎来到新的一期午觉说车。相信生活在大城市的人们对摩托车禁令有着非常深刻的印象。在十多年前,有关部门在全国范围内禁止骑行摩托车,并颁布了摩托车禁令。现在几乎看不到街道上还有人在骑摩托车了。当初禁止摩托车是因为安全问题,经过这么长时间安全真的得到了改善吗?不安全是怪摩托车吗?
事实上,安全还是没有得到很好的保障,不过禁用的摩托车对普通人的生活却有很大的影响。取消这种便捷又经济的出行方式,对老百姓来说无疑是增加了经济上和出行的压力。同时禁用摩托车,对摩托车制造商也有很大的影响。正如力帆一个制造摩托车的公司,最终被迫制造汽车,而摩托车制造商正面临生产停工。
摩托车被禁止后,有关部门对电动汽车也进行了相关的限制。对于那些不符合要求的电动车,禁止他们上路。这一规定也引起了许多老百姓的抱怨,因为我们平时骑行的电动车大部分都不满足要求。这也就意味着有一大部分的电动车不能上路,老百姓又失去一个便捷,经济的交通工具。
不可否认的是,这项政策确实对交通具有一定的监管优势,因为有一些电动车在路上造成了许多不安全的因素,但对于买不起汽车的普通人来说,禁用电动车,这是一件非常困难的事情。禁止摩托车和电动车?专家们说得振振有词,老百姓:我们要骑马上路吗?
如果交通出现问题,应该从根本上解决交通问题。就算全部的老百姓都步行,那么有关部门也会给我们这些步行的老百姓出台相关规定。小编认为这些专家,根本不了解基层人民的生活,才会说出这样的建议。你们对此有什么看法?