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多地电动车过渡期政策明确,最长可达7年

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-02-15  来源:全球电动车网  浏览次数:5987
核心提示:这些过渡使用政策的出台,全面保证新国标实施前购买相应电动车消费者的使用权利,让在过渡期期间购买的电动车与新国标实施后有相同的地位和法律保障。就是在地方政策规定的时间内,买车、上牌,随便你骑,不要担心不能上路行驶。

还有不到100天,新国标就将实施,一些不明真相的群众,既紧张又害怕。


 

笔者告诉你,大可不必,要买车的尽管买。抓住政策的尾巴与红利,选购称心如意的车型。


 

说到这,肯定有人会问,买了万一不让上路怎么办?

 

多地出台过渡政策 保障上路行驶权利

 

在这我给大家普及个知识,法律中有个规定叫“法不溯及既往”,简单点,就是今天的法律不能管昨天的事情。


 

4月15日是新国标执行的期限,也就是说,在这之前所有的产品都是按照之前的管理、使用办法推行。


 

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所以,全国多地纷纷出台了针对于不符合新国标的电动车一系列过渡期的管理办法,解决大家的用车问题、卖车问题。


 

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这些过渡使用政策的出台,全面保证新国标实施前购买相应电动车消费者的使用权利,让在过渡期期间购买的电动车与新国标实施后有相同的地位和法律保障。


 

说白了,就是在地方政策规定的时间内,买车、上牌,随便你骑,不要担心不能上路行驶。


 

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(以上只罗列部分)
 


 

截止目前仍没出台管理办法的地区,从现在所了解的消息知晓,其管理政策并无变化。
 

 

什么时候买车最划算

 

面对这样的政策形势,到底什么时候买车最划算?毋庸置疑,当然是现在


 

1、价格最便宜


 

微信图片_20190215103818.jpg


 

目前,诸多终端经销商都在降价促销,诸多产品都物美价廉,如果4月15日后再购买,不仅各种限制,而且价格会在各类认证的推动下,水涨船高;


 

2、品类多样


 

当下电动车品类多样,款式多种,新国标后由于标准限定款式和品类将大幅减少,很难找到性能与外观都满足的产品;


 

3、使用方便


 

诸多地方法规规定,只要是4月15日之前购买的电动车,都将按照非机动车管理,之后超标电动车就将全面纳入机动车管理,届时“保险、驾照、购置税”都少不了;


 

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所以,各位小伙伴们,千万别被一些不明真相的自媒号忽悠了,现在买电动车并不会有不能上路、新国标后被查的问题。


 

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不仅如此,而且还能抓住最后一波政策红利,买到自己称心如意的电动车!
 

 
 
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