视频中显示，南昌市电动车摩托车已经拿到正规摩托车牌照，那问题来了，电动车摩托车能拿到正规的黄牌，而作为真正的摩托车在南昌是否也能拿到牌照呢？
如果不能，在法理上是不是说不通？因为同样都是摩托车牌照，电动摩托车的合格证与摩托车的合格证是一模一样，为什么电动摩托车可以挂，而汽油摩托车不能挂？
从环保的角度上讲，汽油摩托车现在已经达到国四排放标准，真正对环境造成的污染可能还没有电动一摩托车那么严重。
再加上现在摄像头执法，真正摩托车使用者的素质已经有了很大的提高，可以说，比电动车摩托车的使用者会更高，已经没有理由不开放牌照。
随着新时代人民对美好生活的追求，以及公安部“放管服”新政的推出，长达17年的禁摩政策已经严重阻碍了南昌市交通的有序与多元化。
如果6月1日摩托车6年不用上检测线，异地可正常年审的新政实施，南昌市禁摩政策也已形同虚设。有摩托车需求的消费者可以在外地上牌，然后6年不用上检测台，消费者照样可以在市区内骑，有着正规的手续上路，就算交警执行南昌市区摩托车禁行政策，那么外地牌照进城，偶尔被拦，是不是可以解释为不懂当地法规？何况一年能有几次被拦？
据说南昌摩托车商会已经就汽油摩托路权问题开始向政府提出建议，似乎让广大南昌摩友看到了希望。希望大家提高素养，做文明骑士，配合南昌摩托车商会的工作，争取南昌市早日恢复摩托车上牌！请支持摩友留言，壮大我们的力量，让政府倾听摩友对美好生活的向往！
