1.变更生产地址必须向认证机构备案，一旦电动车3C认证前的验厂地址与实际生产地址不符，将会面临巨额的罚款。
2.出租、出借、买卖或者以其他形式非法转让道路机动车辆生产企业及产品准入的，工信部给予警告，并责令立即改正。
3.虽然没有对挂靠电摩资质进行封杀，但是异地生产属于雷区，一旦被飞行检查发现，罚款外加暂停、取消资质。
为了应对电动车新国标落地实施，一部分企业取得了一级资质的，一部分企业是通过挂靠方式解决。
2018年11月，工信部正式发布《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，并明确将在今年6月1日正式实施，届时将对非法挂靠、以及异地生产等问题进行全面排查！
近日，市场监管总局发布《关于加强认证监管工作的通知》，明确将“双随机、一公开”作为认证监管的基本手段，取代日常监管原有的巡查制。对涉嫌未取得3C认证证书，擅自出厂、销售的产品，将依照《产品质量法》第49条规定，责令停止生产、销售，没收违法生产、销售的产品，并处违法生产、销售产品（包括已售出和未售出的产品）货值金额等值以上三倍以下的罚款，情节严重的吊销营业执照，追究违法所得。
除了3C认证外，涉嫌生产企业地点发生变更，也就是异地生产，未按照规定向认证机构申请认证证书变更，擅自出厂、销售电动自行车产品也在此次严查范围之内。如今距离6月1日工信部新政实施只剩下10天时间，希望相关企业早做准备。
