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4月15日后“电动车”该走机动车道还是非机动车道

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-06-10  来源:转载  浏览次数:1372
核心提示:4月15日之后,超标的电动车会被定义为电摩,电摩属机动车,这些超标电动车同样应该拥有路权,但现实处境很尴尬。
        4月15日之后,超标的电动车会被定义为电摩,电摩属机动车,这些超标电动车同样应该拥有路权,但现实处境很尴尬。

  在新规下,你的超标电动车应该在车管所上摩托车牌照,或者取得超标电动车的临时标识,驾驶人需要获得摩托车E或F驾驶执照,需要交纳车辆保险,可能还要缴纳车船税,上路要佩戴好头盔,当然不可以带人,只有这样子才可以安全合法上路。

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安全骑行从头做起

  最合法的行驶道路就是电摩专用车道,电动轻便摩托车和电动摩托车走自己的专用车道最合法,但现实是目前的国内城市道路资源很紧张,没有听说哪个城市为电摩专门开辟专用通道。

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可惜没有电摩专用通道

  按新的法规只要你所有手续齐全,是可以骑行在机动车道。但现实情况很尴尬,电摩大多数真实时速在25-40之间,当然现在部分电摩上的时速表并不准确,属于“娱乐表”,你骑行时真以为你的车速能达到60到80码,其实差远啦。

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这阵仗,都成机动车了

  如果在机动车道行驶,和市内的机动车均速差不多,最好在机动车道靠右行驶而不能走在快车道中间,因为电摩面对汽车的车速或超车现象时,是没有足够平稳的持续输出动力达到机动车速度的,更别说在城市快速路或高速路上行驶了,因为你的车速达不到。如果龟速行驶在机动车道中间,不仅会带来机动车路怒症司机的围追堵截和嫉恨,更会造成堵车因素,给骑行人增加很大的安全风险。俗称电动车的“肉包铁”与汽车的“铁包肉”如果发生刮擦,谁更危险?

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以后骑车没有那么随意了

  如果你骑行的电摩,在新的法规下没有任何手续行驶在非机动车道,如果出现交通事故,无需质疑,你是全责。因为你属于机动车且手续不全又非法借道。所以建议你行驶在非机动车道但一定要办理驾照有车牌有保险才行。和行驶在机动车道相比,走非机动车道对骑行人安全系数较高。

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非法载人不可取

  鉴于目前电摩的尴尬处境,有专家认为不久的将来会有不少城市像禁摩托车一样开始禁电摩,而电摩最后的归宿将是广大的农村,而新国标电动自行车属非机动车,可以在非机动车道上畅驰。

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骑行电动自行车,不要任何手续牌照,畅通无阻

  很多人担心,那不符合新国标这些电动车该怎么办?是不是要被禁止上路了,不符合新国标电动车,俗称超标电动车,不算是非机动车范畴,国家将纳入机动车管理,交警查的是你上路有没有驾驶证,超标电动车有没有悬挂机动车牌照,你有没有按规定做好安全措施,而不是去查你的车子是不是超标电动车。

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帅不帅好像没有安全重要

  目前在过渡期内,如果悬挂合法牌照,又持有准驾车型的证件,车辆买有保险,只要手续齐全,没有载人,戴上头盔行驶在非机动车道,只要没有发生交通事故,交警一般不会为难你。

 
 
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