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史上最严电动车限制令,不少网友的观点很扎心

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-10  来源:中国电动车网  浏览次数:1487
核心提示:如今电动车的方案可以说十分强硬,几种违规的电动车直接强制报废,比如速度相关,超过25Km/h的电动车处于报废。

随着现代交通不断完善,汽车也是越来越多,但是对于普通人的出行有没有增加好的通行呢?这个可能就要因人而异了,而这两年最受争议的交通方案,恐怕就是电动车的禁令了。自打从禁摩之后,下个瞄准的就是电动车,如今在大城市你几乎看不到这两类车了。

 

大部分的交通法规都是针对汽车的,但是对于电动车呢?直接进行强行制约,只能乘坐交通工具,比如地铁、公交一类的。但这造就了一些人上班买菜或者短途出行的不便,毕竟不是所有地方公交车都能够到的嘛。

 

 

 

作为上个世纪被大众广泛使用的交通出行工具,电动车可以说是每逢家庭都必备一辆,它最大的便捷支出就是体积小、充电使用方便、停放也简单易学。因此大多数人短途出行都会选择这个,尤其是一些中老年人,出去买菜或者接送孙子这个再方便不过了。

 

但是也是因为普及,出现了一些违法违规的人,对电动车改装开始乱闯红灯、逆行、飙车也带来很大的安全隐患,正是如此,为了治理这一乱象,出台了一系列的方案,从根源杜绝了这些隐患,但同时也限制了那些老实本分使用的人。

 

 

 

如今电动车的方案可以说十分强硬,几种违规的电动车直接强制报废,比如速度相关,超过25Km/h的电动车处于报废。其次就是功率,超过400W也是不允许直接报废处理的,然后就是重要,超过55KG的实行报废。

 

但是这三种标准可以说,那些已经买了电动车的家庭,上一代全部不合格,也就意味着要想再开就要买新款的。这是一笔不小的费用,万一未来再限制一下,又不能开了。新的不舍得买,旧的又开不出去,这种方案也是让普通人烦恼得不得了。

 

 

 

对此不少网友发表了自己的看法:

 

1.汽车、摩托车事故比比皆是、甚至自行车事故率不知道又比电动车少多少?如今电动车成了使用率和拥有率最高的代步工具,为何如此妖魔化电动车?最终目的不过是把电动车纳入王道,把电动车变成合法收费的工具罢了

 

2.外卖、跑腿摩托、及所谓的老年代步车,危害极大!外卖和跑腿小哥为了抢单,在密集的车流夹缝中超速行驶!老年代步车无牌、无证、无保险,驾驶者多为老年人,耳朵背、手脚不协调又不懂交规。加强外卖和跑腿骑手的安全意识教育和管理!取缔三无电动车产品!

 

最后小编认为,对电动车的限制也是出于安全考虑,如今禁令推出,全国各地都会相应施行。作为国人注重这个也是对自己安全的负责,最好在正式施行之前,做好充足的准备,不能改变那就适应它吧,你们觉得呢?

 
 
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