夏季高温，换电池的用户也越来越多。不少消费者反映刚换一年的电池不耐用了，其实很多时候并不是电池出了问题，更跟消费者使用习惯有关。夏季高温天气多发，对电动车尤其是电池更是考验，需要科学合理使用，延长电动车及电池使用寿命。
1、不要电量用完再充电。对于电动车没电相信很多消费者都深有体会，还有人摸索出一个“窍门”：电动车没电了先把它关掉，这样电压会回升，又有电了。其实这种做法是很伤电池的，深放电对电池的损害是非常大的。
2、电动车电量最低不要少于20%。骑电动车时，电池内的容量最好不要低于20%。如果低于20%就会对电池造成损害，影响电池的使用寿命。
3、启动或上坡时，尽量人工助力或缓慢加速。电动车启动时和上坡时，如果有脚蹬尽量用脚蹬助力，没有脚蹬就缓慢均匀加速，不要猛然把转把扭到底，否则会由于大电流放电导致耗电量加大，也有可能会“拉伤”电池。
4、给电动车充电，控制在8小时之内，转灯后可再浮充1-2小时。给电动车充电时，当充电器转灯以后，可以再浮充1-2小时，注意充电时间不要过长，时间过长也会对电池造成损害。
5、时常注意电动车电量，不要使用快速充电站。快速充电站是一种通过大电流充电来让电动车电池短时间内冲入一定电量的充电装置，市面上的快速充电站大多利用高压大电流脉冲充电，大电流充电会对电池造成损伤。时常注意电动车电量，及时充电。
6、电池行驶里程下降太明显，需到电动车店或维修店检测。行驶里程下降太明显有可能是某块电池坏了，如充满一次电行驶里程不足10公里，电池一般已经使用两年以上，可以到正规电动车店或维修店检测，你的电池很可能需要更换。
7、电动车放置不用，每一个月充一次电。如果长时间不用，在放置电动车前，先要把电动车电充满，让电动车在有电的情况下放置，并每一个月给电动车充一次电，这样可以避免电池因硫化而造成电池的损伤。
8、不要在太阳直射的条件下给电池充电。夏季长距离行驶之后，一定要等半个小时左右再去充电，千万不要在阳光下冲丢，最好放在室内充电！最后充电的时候一定不能乱用充电器，必须要用一样大的功率充电器充电，不然电池很容易损坏，这点一定要注意！
每到夏季电动车电池就会出现很多问题，其中电池鼓包是是对电池的极大考验。有很多用户认为，电池鼓包就是质量问题，事实上，电池被冤枉了，不合理的充电才是电池鼓包的最大“杀手”。当然出现问题不可怕，只要厂家能够负责任的解决，如确实是电池质量的原因，相信厂家会负责任的按照相关售后标准执行售后服务，不用担心。
