近年来，随着世界多国逐渐放宽摩托车通行限制，摩托车作为人类短距离出行的主要交通工具之一，其市场销量不断增加。具体来看，在2024年，全球摩托车市场销量达到了6180.0万辆，同比增长2.7%，创下了历史新高。而得益于摩托车市场产销量和保有量增长，全球摩托车配件市场呈现出向上发展趋势。在2020-2024年间，全球摩托车配件市场规模维持着波动增长趋势，到2024年达到了3200亿美元，并预计在未来5年内，这一数值还将维持着9%的年均复合增长率增加。
受人口密集而国土面积有限、公共交通基础设施相对落后、交通拥堵问题较为突出等因素影响，摩托车成为众多印尼居民日常出行的重要两轮交通工具；而电动摩托车正成为印尼摩托车市场的新增长点，根据政府计划，2040年印尼将实现全面禁售燃油摩托，进而刺激电摩渗透率提升。总之，在以上因素的影响下，印尼摩托车市场发展迅速。具体来看，在2024年，印尼摩托车销量达到650万辆，且日系品牌垄断了较多的市场份额，如本田、雅马哈，分别占据着印尼市场约67.5%、22.8%的比重。而摩托车配件作为摩托车产业的组成部分，在印尼市场上的应用需求也随之增长。
就目前来看，印尼每年仍从海外进口一定规模的摩托车配件，中国则为其重要进口来源。根据中国海关总署发布的数据显示，在2024年，中国摩托车配件出口总量约为120.3万吨；其中，出口到印尼的总量约为5.4万吨，同比近增长31.7%，出口总额约为22.1亿元，同比近增长19.5%，位居中国前五大出口目的市场行列。
一方面，受多种因素影响，摩托车这类灵活便捷的两轮交通工具在印尼地区应用需求较大；另一方面，在政府出台相关政策扶持、诸多海外企业投资布局等的助力下，印尼电动摩托车市场普及率大幅提升。受此影响，印尼摩托车市场规模不断壮大，进而为摩托车配件市场需求释放提供了有利条件，相关中企的投资前景也相对较好。