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2018.5月《摩托车/电动车与配件》杂志,欢迎大家阅读

日期:2018-04-25    点击:1632    查看原图    全部展开
封面 重庆利德工业制造有限公司
刊眼 重庆杭键机电有限公司









 
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 第76届全摩会在重庆隆重召开,全国的行业朋友们,从四面八方来到这个摩配制造业之都,共聚一堂,今年行业的外部形势更加严峻,受中美贸易战的影响,今天我们传统行业的形势也不容乐观,前几天我们在广州走访市场,这个摩配行业的最大的外贸窗口,摩配企业生存的环境是每况愈下,缺乏基础研发产业的摩配业,给人的感觉是低质低价,利润空间狭小,市场空间也有限,因此外部环境的变化,不少企业就面临生存的危险,一些工厂生产不能正常进行,有的是没利润,有单也不能接,更主要的是传统产业面临着后继乏人的窘境,总之产业的未来确实让人担忧。
      半个多月前,正是傣族的泼水节,我们去了姐告边贸市场,曾经兴旺发达的整车销售,已是昨日黄花,只有几家大品牌在独撑危局,配件业最明显的是从业者在减少,相较一年前,关门歇业者占了三分之一之多,按照我们的承诺和计划,将去年下半年编辑的《中国摩配外贸市场指南》,在市场上逐一派送,商贸城、珠宝城、富鑫路、东进路,以前较集中的市场,现在零零散散。
      我们参加了4月下旬的广交会,看了交通行业的专馆,来的主要是以整车厂为主,配件有少部分企业参与,不少产品同质化现象严重,缺乏个性和特点,有部分公告内企业,产品在国内已经绝迹,靠第三世界国家来消化,这样的产品能走多远,可想而知。
      今年春天给我们亮点是,4月21日的江门会议,江门会议主要突出整车行业的主题,以我国整车制造三大板块之一的华南板块为特点,在招展规模上面积并不算大,秉承几年前的风格,却有不少市场的看点,突出华南制造的特点,展现华南摩托车运动及消费文化,强化了外贸和配套的主题,所以虽然规模不大,却人气旺盛,活动精采纷呈,参观人员有效潜在客户多,积累几十年办会经验的中汽总公司,其组织经验,品牌效应,专业团队运作,大手笔的投入,各方资源的整合,在这里得到较好的诠释和展现。
      今年面对行业艰难,我们面对危机抓时机,在新媒体业踏踏实实的努力,孜孜不倦的耕耘,播下的是辛劳和勤恳,收获的是希望和机会。
      从前年的9月份开始,我们将杂志进行了转型,在传统媒体做成行业第一也是唯一的情况下,顺乎时代的潮流,倾杂志社全体之力,向互联网为主的新媒体---网媒建军,将全行业的动态数据库,最新行业供求市场行情,上下游产品供需的实景,通过微信便捷通讯方法和技术来实现并发布。
      为了做好新媒体,我们行走在全国市场的第一线,一家一户的到企业门上加好友,在重点地区开展工作。内部工作人员则通过现有的数据库,人手一部手机进行添加微信号,目前行业主要企业都己成为我们的好友。
      辛勤的付出也得到了较好的回报:我们每天微信朋友圈要求推广的企业较多,我们实行限额推送,需要推送的企业,需要预约;开年以后我们又推出为企业一揽子打包的VIP服务,目前为越来越多的企业所接收。目前每天都有一些企业成为我们VIP的客户。
      下一步我们工作重心依然是新媒体,我们新增了一批工作人员;为VlP客户增加服务形式,进一步提高我们的服务性价比;将我们的服务延伸到全行业的每个企业后,用摊饼式的方式,向我们摩配制造行业的边缘产业延伸,纳入我们规划的是电动车、小型通机及有关机械、工具五金、部分汽配产品等。
      目前虽然在新媒体方面取得了一些成绩,并己形成良好的造血机制,但离我们的目标还有相当长的一段距离,就网媒来说,中国外贸市场是一个尚未开发的蓝海,用什么样的服务形式和手段来为行业企业服务,我们目前正在研究和尝试。如何在这个行业也能有效的利用互联网工具,为传统销售插上网络的翅膀,飞向世界各地,前面有不成功的案例作为教训,而引以为戒。我们要脚踏实地,勤勤恳恳一步一个脚印的前行……
     重庆展会我们的展位在5006,欢迎参会的企业来我们展位领取杂志和《全国摩配市场外贸指南》,同时也希望广大的参展企业,能在会上有一个较好的收获,春天播种希望,秋天收获成功。
 

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