2016 Yamaha FJR1300ES 配备电子式倒立前叉. 四段弹簧预载设定三种阻尼与转向辅助灯
这次2016年式FJR1300最大的变革就是将原本的五速变速箱更新成六速变速箱. 也增加了使用在R1上的辅助式滑动离合器来防止激烈的降档时后轮死锁的现象以及让离合器拉杆的手感更舒适.
前后都改用LED灯具再加上重新设计的尾灯和一个弯道辅助型头灯. 就在左右两颗头灯上方的LED. 利用车上的电子设备侦测车身倾角. 在过弯时会自动亮起来让路线看的更清楚.
另外仪表板也升级了. 车身多了一个新配色消光银可以选择. 价钱之后将会宣布.
以下为Yamaha的官方讲稿:
2016年Yamaha FJR1300A/AE/AS添加了许多新的元素功能. 结合动态的运动表现及骑乘乐趣. 并且无时无刻都可以感受到优良的舒适感. 将车带往另一个新的层级.
为了达成我们得目标. Yamaha的研发团队重新开发了一具六速的变速箱. 来让加速度能在低转时有更佳的表现. 并在巡航高速前进时. 减低在最高档时的转速. 这样的设计使得这台车的动力表现在各个转速时都更为活泼. 赋予了这台车运动的元素. 加总起来除了让你骑乘时感到无比的舒适但又可以带给你很放松的骑乘经验.
2016年式另一个重要的改革式加入了辅助式滑动离合器. 它可以帮助你完成更平顺的降档动作. 让车身在减速时变的更稳定. 给予驾驶者在弯道时更好的体验. 这个设计另一个好处就是使用了一个弹簧系数较低的弹簧. 让你在换档时可以更省力达到更舒适的效果.
全新设计的前后LED灯具强化了FJR车种的外观. 不仅过弯辅助灯在夜晚时可以让你的视野看得更清晰. 全新的仪表板设计和新配色消光银. 都将会给予忠实的客户们一个最先进最舒服的选择.
FJR1300A/AE/AS 新功能:
全新六速变速系统New 6 speed transmission
辅助式滑动离合器Assist and slipper (A&S)clutch
四组式LED头灯
六组式LED过弯辅助灯 (AE/AS 版本限定)
LED定位灯
LED方向灯
全新设计三表仪表板
全新设计的尾翼及LED灯组
全新设计的尾部导流板
已预备好与D-Air系统结合
悬吊配备
欧洲
A= 48mm正叉
AE= 48mm倒叉
AS =48mm倒叉预载阻尼可调
美国
A 前48mm正叉全可调后单枪避震预载阻尼可调
ES 前43mm倒叉电子式阻尼可调后单枪避震电子式预载阻尼可调
2016 Yamaha FJR1300 规格表
引擎形式四冲水冷并列四汽缸DOHC 16气门
全长 2230mm
全高 1325mm/1455mm
轴距 1545mm
最低地上高 130mm
座高 805/825mm
湿重 289kg
车架铝合金钻石型
总排气量 1298cc
供油方式电子燃油喷注系统
启动方式电发
缸径行程 79.0mm x 66.2mm
压缩比 10.8:1
最高马力 146.2hp / 8,000rpm
最大扭力 14.1kg-m/7,000rpm
油箱容量 25公升
传动形式六速轴传动湿式多片离合器
前悬吊系统 48mm套管前叉，135mm行程
后悬吊系统连杆式单筒油压避震，125mm行程
轮胎(前) 120/70 ZR17 M/C(58W)
轮胎(后) 180/55 ZR17 M/C(73W)
前煞车系统 320mm双碟四活塞对向卡钳
后煞车系统 282mm剎车碟单活塞卡钳
