该网站援引伊朗总统议会事务办公室副助理卡泽姆・德尔霍什的表述称：“若女性骑摩托车时发生交通事故，导致其他车辆或行人受损，相关损害保险将不予赔付…… 这种情况不仅会给女性骑手自身带来风险，还会让所有道路使用者面临严重的经济隐患。”
当前，伊朗仅允许男性考取摩托车驾照。尽管女性已能合法驾驶汽车、坐在汽车驾驶座上，但在摩托车使用权限上，男女仍存在明显区别。这使得伊朗女性骑摩托车在法律层面始终处于 “灰色地带”。
时间回到 2024 年 1 月，伊朗女性骑手曾迎来过一次政策松动的希望。当时，负责妇女事务的伊朗副总统恩西赫・哈扎利公开表示，政府已启动相关工作，计划最终允许女性考取摩托车驾照。这一表态若能落实，将成为伊朗女性出行权利领域的重大政策突破。
然而，到了 2024 年 5 月，此前的乐观情绪几乎彻底消散。据总部位于伦敦的伊朗国际频道报道，伊朗内政部长艾哈迈德・瓦希迪明确指出，“允许女性骑摩托车” 这一议题，目前根本未被纳入政府的议事日程。
事实上，“骑摩托车权利” 的争议，只是伊朗女性所面临的诸多限制之一。除了强制佩戴头巾的规定、男性监护制度外，伊朗女性在离婚程序、子女监护权以及财产继承权等方面，仍处于受歧视的地位。在这样的背景下，女性 “骑摩托车的权利” 似乎仍难以提上优先议程，女性出行自由的全面实现，仍需等待更多政策突破。
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