巴基斯坦摩托车销量再创新高，雅马哈黯然退场

2025年9月，雅马哈巴基斯坦私人有限公司郑重宣告，将终止其于巴基斯坦的生产业务。自1975年初涉巴基斯坦市场以来，雅马哈曾在此留下诸多足迹。然而如今，它却只能带着几分落寞，从这个全球增长最为迅猛的摩托车市场黯然退场。

在发展早期，雅马哈借助与巴基斯坦达乌德集团展开合作，成功引入标志性车型YB100。这款车型为巴基斯坦的中产阶级群体提供了极为可靠的出行交通工具，在当地风靡一时，甚至一度成为巴基斯坦极具代表性的文化符号。

随后问世的RX115，凭借其搭载的115cc两冲程发动机，展现出卓越的性能，成功吸引了众多对摩托车性能有着极致追求的爱好者的目光。

2008年，雅马哈毅然决然地终止了与达乌德集团维系长达30年之久的合作关系，无奈退出巴基斯坦市场。时光流转，5年之后的2013年，雅马哈以独资的形式强势重返这片市场。它于巴基斯坦的卡拉奇精心筹建工厂，而后在2015 - 2016年间，重磅推出其YBR系列车型。

然而英雄不复当年，以独资身份重返巴斯坦市场的雅马哈难面对来自本田和中国摩托车制造商的双面夹击，颓势尽显，雅马哈在巴基斯坦的市场份额只占1.5%, 并在接下来的年份里，其销量逐渐下滑，截止2024-2025年财年，雅马哈在巴国的销量只有区区5709台,市场份额不足1%。

如今的巴基斯坦两轮摩托车市场牢牢地掌握在阿特拉斯本田手中，其市场份额高居65%，其旗下的车型CD70以极其稳定的产品质量和超高的性价比几乎垄断着整个市场。