拥有百年历史的V2大排量巡航车制造商-美国哈雷戴维森在之前公布了超级电摩-雾之后（哈雷公布首款市售电动车H-D1 2020年发售），确立了2019年将是哈雷挑战自我的年度，哈雷全面进入全新领域，电动车。
今日发布了类似国标款的电动自行车Electric Moped
这款有着山地自行车风格电动车被哈雷定义为自行车和摩托车之间的跨界产品，其实在中国就算国标车。哈雷表示这款车设定低于50km/h时速，电池也有2-3kwh。有着良好的续航，也让喜欢哈雷的人，有着从自行车到摩托车的练习经验。是哈雷的入门产品。
遗憾的是哈雷没有人力骑行功能，估计引入中国就必须增加脚踏板。
另一款就是电动轻摩Electric Scooter
这款车可以2个人乘坐，电池空间十分粗暴的设计在脚踏板之间，这点和哈雷的粗放风格十分吻合。但目前看也是最合理的布局。这款车更像是为发展中国家设计的，结实的车体，充足的电池，每天可以应付足够的快递派送和外卖，或者是运送农产品。但这就是哈雷，不管别人的目光，自己喜欢就可以。
在细节设计上，该车可圈可点，一切二的滑板作为地板真的是美国精神的直接体现，目前看这些都还只是概念车，但是按照哈雷的计划，2020年就会全面发售，那么今年的米兰车展将是哈雷电动的重头戏。
