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杜卡迪或将投入KTM怀抱 有意进军越野车市场

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-01-11  来源:陆地飞行者  浏览次数:3325
 杜卡迪大概是所有欧洲品牌里,跟越野最难产生关联的车厂了,意大利红棕烈马下的车款,大多是主打极致性能体验的运动车款,从经典的V型双缸到最新款的V4引擎,杜卡迪向来都是给人玩世不恭的贵公子形象,这样的一个品牌要去挖坑玩土?确实让人有点难以置信,不过近年在网上,却是沸沸扬扬的传出了杜卡迪正着手开发一台450cc的纯越野车型,究竟是怎么一回事呢?

这则消息出现的时间点,也非常的有趣,在先前KTM才刚刚透露有意收购杜卡迪来组成新的欧洲二轮三巨头集团,正巧KTM目前旗下的品牌,就专职于打造顶尖的越野车款,杜卡迪在这个时间点再次传出有意进军越野市场的消息,真的是让人有无限遐想。

不过认真从市场的观点来看这则消息,杜卡迪撩起裤脚下场玩土的可能性真的不高,毕竟目前越野市场上,已经有至少六个品牌巩固了自家的势力,杜卡迪想要打入其中,肯定需要一些非常有亮点的突破,而无法单靠品牌光环来撑起一个新车系的销售。

杜卡迪也在今年米兰车展上,推出了全新的Multistrada 1260 Enduro,虽然这台重量级的多功能车款无法与正统的Motocross相提并论,不过喷土的实力一点也不差。

杜卡迪未来最有可能进军新兴市场的车款就属Scrambler系列了,多样化的车型搭配上相对亲民的价格,确实非常有吸引力。

再者,根据先前外国媒体与杜卡迪 CEO Claudio Domenicali的访谈内容中,也能看出这位杜卡迪当家对于进入竞争激烈的中排量越野市场并没有太多的兴趣;除此之外,还有一派主张杜卡迪可以透过打造这台450级距越野车来进军新兴小车市场的说法,对于杜卡迪来说也是显得有点荒唐,毕竟主打性能的Motocross车款与日常使用的通勤车辆,在基本设计理念以及构造上的差异不小,很难成为杜卡迪抢进新市场的桥梁。

那很多人会好奇,如果杜卡迪对于越野市场兴趣缺缺,那风声从何而来,这张令人血脉喷张的合成图又是打哪来的呢?有关于这张帅气的合成图,其实是来自于意大利的知名独立设计师Oberdan Bezzi的作品!

Oberdan Bezzi时常在网上分享他的车款设计,从网站上可以找到许多他合成设计出来的帅气车款。

Oberdan Bezzi合成设计的杜卡迪滑胎车,比起Hypermotard来得更像越野车。

杜卡迪目前虽然没有推出越野车型的打算,不过目前旗下也有不少跨界的冒险车款,不论是近年来广受欢迎的攀爬者系列,还是电子鸟Multistrada 1260 Enduro,这些都是能稍微缓解一下红军粉丝想要夯土的心结,不过骑着纯种杜卡迪喷土猛兽下场玩土?那只能期待杜卡迪哪天真的投入KTM的怀抱了!

 
 
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