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E-MTB电动山地自行车前景广阔,摩托制造大咖杜卡迪进军该领域

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-05-23  来源:寰泰MOTORBIKE  浏览次数:997
 在国内,山地自行车和电动单车的保有量都非常巨大,后者更是可以用多如牛毛来形容。然而,电动山地自行车E-MTB(Electric-Mountain Bikes)却未曾见到有量产。相反,在国外特别是欧洲,电动山地自行车的市场正在爆炸式增长,无数品牌正在崛起,投资于e-MTB开发,就连世界摩托制造大咖杜卡迪也涉足到该领域,推出了第一辆电动山地自行车MIG-RR。

杜卡迪电动山地自行车 MIG-RR

什么是电动山地自行车?

简单说,电力辅助脚踏驱动的自行车统称为电动自行车-Ebikes,最高时速可达45公里/小时,适用于公路行驶。早期,这类车在国内也不少见,它的设计定位是:电力为主,脚踏为辅。只有在亏电的情况下才会用到脚踏驱动,但是脚踏驱动比较费劲,速度也不快慢。

电动山地自行车则大不一样,国外统称为E-MTB。最高时速限定在25Km/h以内,可在森林、泥土或山路上等不同的地形中进行越野骑行。在欧盟销售的约90%的电动山地自行车,最高时速不超过为25 km / h,额定连续电机功率限制在250瓦,不需要注册,头盔或驾驶执照。有些装配启动辅助功能的车型,时速可增加6 km / h,达到31Km/h。

杜卡迪电动山地自行车 MIG-RR

电动山地自行车可提供更高、更快、更远、更兴奋的骑行体验,这就是E-MTB的意义所在!

杜卡迪MIG-RR(2019年) 评论

说起自行车制造,杜卡迪可是前辈。早在1946年,杜卡迪制造了该车企第一辆配备了1.5hp,50cc引擎的助力自行车。后来的Multistrada和Scrambler等车系均是其不断发展进化的分支。杜卡迪MIG-RR是一款电动助力山地自行车(e-mtb,),与意大利的Thok E-bikes(老板是Downhill山地车冠军Stefano Migliorini)合作开发,是杜卡迪迈向电动领域的第一步。

2019年杜卡迪MIG-RR价格

售价为5,500英镑

功率和扭矩

MIG-RR配备250W Shimano电机,通过链条向后轮传递动力,与脚踏驱动力成一定比例。有ECO、TRAIL和BOOST三种模式。

在ECO模式下,电力辅助力道较轻,适合平地和缓坡骑行;

TRAIL模式,电力辅助力道居中,可以帮助骑士通过柔软的泥地或攀爬松散的岩石。

对于高难度的技术攀爬、陡坡或阶越野骑行时,可以打开BOOST模式,电力辅助力道最强,帮助骑士攀爬常规自行车不可能胜任的地形。

变速器

为了保持MIG-RR的灵活性并延长电池寿命,它配备了Shimano的11速装置。与普通自行车相比,换档时更加平滑。

车身主要组件

为了保证其通过性和稳定性以及弯道灵活性。采用合金液压成型车架(锻造和CNC组件);前悬架采用福克斯36 Float 29(工厂),170毫米行程,空气弹簧压力、回弹和压缩阻尼可调。后悬挂采用福克斯DPX2(工厂),160毫米行程,空气弹簧压力、回弹和压缩阻尼可调。前制动采用Shimano Saint四活塞卡钳,配203mm浮动碟,后制动器为Shimano Saint四活塞卡钳,配203mm浮动碟。前29后27.5英才玛吉斯Maxxis Minion DHF轮胎。制动性能优越,对陡坡骑行、技术攀爬提供了出色的制动力。

 
 
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