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宝马发布全新电动概念车 “电动拳击手”亮相未来峰会

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-04  来源:摩托车网  浏览次数:66
核心提示:近日,宝马在自家“宝马集团#NEXTGen未来峰会”发布了六款全球首发车型以及两款概念车型,而这两款概念车型,让不少行业媒体惊呼,宝马已经开启了全面电动化的战略。而这两款首发亮相的概念车就是BMW Vision M NEXT与BMW Motorrad Vision DC Roadster。
 近日,宝马在自家“宝马集团#NEXTGen未来峰会”发布了六款全球首发车型以及两款概念车型,而这两款概念车型,让不少行业媒体惊呼,宝马已经开启了全面电动化的战略。而这两款首发亮相的概念车就是BMW Vision M NEXT与BMW Motorrad Vision DC Roadster。


 

这是在三年前推出Vision Next 100之后,宝马又一次推出了电动拳击手。而随着电动化布局的加速,预计到2023年,宝马将推出25款电动车型。

在传统摩托车中,一切都源于发动机,所有的零件设计和布局几乎都会围绕电动车之上,最大的部件则是电池,而电机本身反而相对更加紧凑。

对于DC Roadster来说,一大块纵向电池取代了经典的拳击手发动机组,电动马达则悬挂在电池仓下方。两侧凸起的“拳击手汽缸”部位实际上是散热器,带有停车自动收回的冷却风扇。这不仅让它具有经典的拳击手外观,而且还保留了原始的风冷气缸风格。

 


尽管BMW非常具有现代特色,但仍保留了传统设计的一些元素,DC Roadster的车头前部设置了一个Duolever的前叉造型。后部则具有典型的赛车倾斜度,动力部分通过宝马经典的轴传动装置,连接电机和后轮。


车架本身采用铝合金铣削而成,具有巨大的切口,让车辆的外观更加轻盈,同时也与昔日的翅片气缸相呼应。这款车的其余部分是围绕以电池和电机为中心部位而制造的,承载在宝马所说的横梁上,让其看起来像是浮动的额外元件。


在核心的车辆本身之外,宝马针对风格和安全而设计,例如Metzeler制造的轮胎、能够在黑暗中发光的荧光原件、能够让其他道路参与者注意的发光骑行服等。但现在很明显的是,这些所有的东西还是一个概念,但宝马决心在不久的将来给我们带来大量的新车型,核心电池和电机可能会在短时间内投产。


 

宝马摩托部门的设计总监Edgar Heinrich介绍:拳击手引擎是宝马摩托车的核心,它的性格绝对鉴定。但同时,宝马摩托车也代表和有远见的零排放车辆概念。鉴于此,我们有了一个大胆的想法:如果我们用更新的电池和电机来取代拳击手发动机会怎样?而Vision Bike就向大家展示了我们如何能够保持宝马的身份和标志性外观的同时,呈现出令人兴奋的新型骑行乐趣。毕竟,体验过的人都非常清楚,当电动的属性附加在两个轮子之上回事多么令人兴奋。


电气化正在席卷全球,为了保持领先地位,宝马早在两年前就公布了他们的计划。他们表示:在四年内,他们的25款车型(包括汽车和摩托车)将转型为电动产品,而到2021年,电动车的销量将翻一番,并在未来六年内增长30%以上。

除了硬件的大跃进之外,宝马还计划推出新技术,为他们的汽车推出下一代自动驾驶技术,以及将所有车辆连接在一起的”心数字生态系统“。

从纯粹的两轮视角来看,宝马似乎很想在竞争中扮演哈雷·戴维森,成为第一个打破电动市场的传动制造商,而在哈雷迫于关税的压力下转投钱江之后,这个头筹的争夺或许会更加激烈。

 
 
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