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抢占西非摩托车出行市场

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-09-05  来源:Afrindex研究中心  浏览次数:171
核心提示:(中非贸易研究中心讯)在非洲不少国家,摩托车是被广泛应用的公共交通工具,是非洲国家交通基础设施的重要组成部分。摩托车网约
(中非贸易研究中心讯)在非洲不少国家,摩托车是被广泛应用的公共交通工具,是非洲国家交通基础设施的重要组成部分。

 

抢占西非摩托车出行市场

 

 

摩托车网约服务正在西非扩张。尼日利亚摩托车出租公司max.ng计划今年在加纳和科特迪瓦以及第四个尼日利亚城市投放摩托车服务。

虽然非洲的非正规摩托车出租服务多年来一直存在,但摩托车出租公司希望通过提供训练有素、负责任的司机以及通过应用程序来预约摩托车打车服务来赢得市场份额。并将乘车应用程序转变为一站式移动出行平台,提供从电子支付到保险等一系列服务。

个人汽车拥有量低、人口迅速扩张以及城市快速发展与公共交通系统发展不同步等因素推动了摩托车在当地市场的快速发展。

用于出租的摩托车在尼日利亚和加纳被称为okadas,在东非被称为boda bodas。根据max.ng和其竞争对手Gokada的说法,仅在尼日利亚就有800万摩托车司机。

根据国际货币基金组织(IMF)的数据,尼日利亚非洲最大的经济体,而加纳和科特迪瓦是世界上增长最快的两个经济体。南非、尼日利亚和坦桑尼亚是非洲最大的摩托车市场,其次是肯尼亚、阿尔及利亚、乌干达、埃及、摩洛哥、安哥拉和埃塞俄比亚。

除了max.ng之外,其他三家在拉各斯提供摩托车出租服务的公司是Gokada、SafeBoda以及ORide。(编选:中非贸易研究中心)

 
 
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