哈雷.戴维斯 FXDR 114
首先，这款在哈雷的旗舰级巡航车不是经常能看到的，作为目前市场上最难买的摩托车之一、FXDR 算是哈雷中比较独特的车。传统的哈雷以扭矩大、风格明显和便于巡航出名，而这款车则是换了一个设计思路，基于软尾设计的FXDR改变了倾斜角度，43mm的倒叉和向前倾斜的姿态让他更像太子车。
宝马 G310GS
作为宝马G310R 的拉力车款，这车供不应求，店里经常属于缺货状态！虽然是单缸设计，但从鸟嘴外观、brembo 的制动再到标配ABS 、以及前置黄金倒叉、后中置减震的配置以及宝马的蓝天白云标来看，这的确是你在5万元左右能买到最被周围路人认可的大牌摩托车了。
本田 猴子 2019款
作为本田最有名的小型车之一，小御也很是喜欢这款呢~
猴子可以说是很多人能够负担得起的摩托车，六七十年代的mini 车型在前几年开始重新火热，125cc的发动机，4速变速箱、倒立前叉、LCD 仪表、全LED 照明和基于惯性测量IMU 的ABS、油耗低到1.4L 左右，并且能够折叠手把装进汽车后备箱，个别款甚至能够像自行车一样具有快拆的前叉。
川崎 Z900RS
复古车的伟大之处，就在于外观看着复古但心脏及骨架却是最新的。948cc的四缸怪兽，所以RS 几乎能征服任何道路，舒适大坐垫很是厚实，830mm 的坐高对于身高略有要求。作为一款让你能够平时通勤、周末跑山郊游的车，它能够做到你想要的一切！
铃木 SV650X
铃木这款在复古车的爱好者中口碑甚好，SV650X 带来了新的整流罩、坐垫以及外观，但649CC的双缸发动机和大的液压悬挂没有改变。铃木定制化的ABS 使得它的制动更为可靠。
雅马哈 YZF-R3 2019款
321cc 双缸发动机、6速变速箱、改进了悬架及KYB倒置前叉，据说是提供了更平稳的骑行舒适度和操控。作为2019款重新设计的车，它的油箱做了改动，可以让你骑行的姿势更低，加了一个新的液晶仪表。
Royal Enfield - Continental GT
皇家恩菲尔德这个牌子已经有100年的历史了，近些年声音不大。
主要是质量一般以及产品线不完整。这次R&E 这个牌子在今年向市场投放一辆复古街车- 大陆GT ，650cc让它有着足够强的动力，车身设计上采用了皇家恩菲尔德早年的的航空工艺和特色。
