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电动车新国标开始之年,谁会成为下一个“老赖”?!

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-11-08  来源:电动车商情网  浏览次数:1940
核心提示:从电动车新国标颁布实施以来,电动车整体面临改革变新,快到年底各家电动车企业也是处在洗牌阶段。

    前阵子,锤子科技的创始人罗永浩“火了”。由于公司未履行律文书确定的给付义务,丹阳人民法院对(法定代表人、主要负责人、影响债务履行的直接责任人员、实际控制人)罗永浩实施限制消费令,限制其购买不动产、旅游、度假、乘坐G字头动车组列车等高消费行为,罗永浩还发表了一篇《一个“老赖”CEO的自白》承认并回应了此事。

    无独有偶,知豆公司也摊上了“大事”——

    近日,阿里司法拍卖平台的预拍卖项目显示,兰州知豆电动汽车有限公司的100%股权被浙江省宁波市中级法院处置拍卖,起拍价为1.38亿元,评估价为1.97亿元,保证金为2500万元,加价幅度为10万元。该项目将于2019年11月24日10时至2019年11月25日10时止。据了解,此次被拍卖的兰州知豆100%股权包括土地、厂房和整车生产线等资产。知豆汽车还被法院列为失信被执行人48次, 创始人鲍文光也被限制高消费。

    曾经的知豆风光无限,在全球新能源车型销量排行榜上也是占据靠前位置。知豆之所以垮台的原因,归根结底还是它过分依赖补贴、产品不合市场。就目前行情来看,整体车市正处于寒冬,融资较难,造车新势力的市场前景压力较大,经过优胜劣汰后,最后只能剩下少数几家。

    从电动车新国标颁布实施以来,电动车整体面临改革变新,快到年底各家电动车企业也是处在洗牌阶段。

    在新国标、强制3C等标准规定下,一批光有花拳绣腿的杂牌军还想欲盖弥彰那肯定是行不通的,他们最终还是难逃破产、倒闭、跑路的命运。

    中国有句谚语:叫两口子压死奶娃子,不是你就是我。放在现实电动车案例中说,一旦电动车厂家倒闭,那么经销商就承担售后、质量问题,成为可怜的“替罪羊”,就连预付的车款也会石沉大海,可谓是损失惨重。

    8月28日,浙江武义县人民法院对武义五圣电动车开出《民事裁定书》,五圣电动车申请破产。

    据了解,这个武义五圣电动车,发现该公司的注册资金仅50w,但背负的法律诉讼达到了49起,真是名副其实的杂牌小厂了,如今仅仅因为8万余元的债务就申请破产了。

    这里劝诫各位经销商和电动车用户们,虽然电动车企业的倒闭比较突然,但还是有征兆的。电动车倒闭之前会出现异常现象,这个时候要提高警惕了。

    眼下新国标实施也快半年了,电动车行业风谲云诡,在年关的节骨眼上,谁家会摊上事呢?谁又会成为下一个“老赖”?相信纸是包不住火的,即便再怎么息事宁人,也会有绳之以法的那天,请不要做下一个“老赖”。

 
 
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