2019年，电动车新国标正式实施，面对纷繁复杂的产业现状以及不断变化的消费需求，即使是身经百战的商场老手，似乎也显得无所适从。
2020年，市场形势渐渐明朗，各大品牌在过渡期的布局将释放威力，二八分化原则凸显，行业真正迎来生死战，未来市场将掌握在品牌企业中，经销商要特别重视！
1市场刮起严查风暴，有资质是保命符
国标车差异小、性能被消费者吐槽不断，导致电摩资质在电动车新国标时代的重要性不言而喻。2020年1月开始，多个省市上牌期结束，市场将刮起严查风暴，倒逼经销商面对生死抉择。品牌企业资质齐全，实力雄厚，抗风险能力强，想活下去，资质是保命符。
2想赚钱，公告目录车型必须多
从产品角度来看，新国标3C认证款车型至少要有10款以上，电摩方面一样需要至少10款车型的储备，这是存活市场的基本线。要想满足市场需求，丰富的合规产品不可少，但这样的实力必是大品牌才能拥有！
3好业绩离不开强营销
2020年的市场，绝对是大品牌疯狂抢渠道和份额的战场，传统的营销活动已难以刺激消费者的购买欲，自然难以在残酷的销量竞争中脱颖而出，谁能玩出新意，谁就将占领市场。且看雅迪2019携手范·迪塞尔高举高打，台铃2019签约邓超，南京展中出尽风头，第五届台铃云电动车节又在淡季实现全国销售同比增长超40%的耀眼成绩，以及借助抖音平台发起铃铃舞大赛，就能看出实力大牌对营销的创新和重视！
2020年，是生是死，终有一战，且必是最惨烈的一战！经销商在终端直面风暴，除了自身实力强大以外，更为重要的是合作品牌的实力，风雨将至，生死存活，背靠大树好乘凉，说的就是这个道理！
