抗击新冠肺炎的战疫在全国轰轰烈烈展开的时候，电动车行业积极参与，众多知名品牌纷纷援助湖北，捐赠大量钱财物资，并利用电动车独立出行的优势，捐赠新国标电动车，缓解前线抗疫人员出行困难的问题，表现出中国电动车行业人的担当。同时在行业复工复岗的行动中，表现既高效更安全，受到央视等媒体的大力赞扬！
复工后包括将来电动车产业如何推动民生经济发展呢？民生就是百姓的“衣、食、住、行”，电动自行车就是“行”的重要组成部分。电动自行车行业虽然经济总量不大，但电动自行车是自改革开放以来具有中国特色的创新产品之一，属于绿色环保、贴近民生、拥有高度自主产权的民族产业。自第一台电动自行车生产面世到现在二十余年间，电动自行车逐步发展成为国内重要的交通工具，近年来社会关注度较高。伴随新国标的实施，电动车企业加大了对产品设计、模具开发、检验检测等全方位投入， 逐渐成为中国交通工具制造领域产量规模较大的制造产业。
根据交通部发布的《综合运输服务“十三五”发展规划》，农村物流设施和服务体系建设是2016年至2020年农村交通体系发展的重点。随着农村公路里程的不断增加、交通网络节点的建设和改造、城乡交通一体化格局的建立，电动自行车行业也加速了销售渠道下沉的速度，多家企业实现了全国乡镇网点的布局。逐步完善的小城镇和农村公路网络将有效促进我国电动自行车消费的持续增长，为电动自行车销量的保证起到了较强的促进作用。
电动自行车作为重要的民生交通工具，用于居民日常代步和休闲娱乐。伴随城镇化进程的不断推进和人民生活水平的不断提高，人们对交通工具和出行方式也提出了更适宜的要求，电动自行车因其经济、节能和便捷而深受欢迎。另一方面，城镇化和经济发展带来城市人口和机动车数量激增，交通拥堵、城市环境污染等问题越来越突出。近几年电动自行车迅猛发展，有效缓解了短程出行的交通压力，符合和谐有序现代交通体系的发展趋势。电动自行车行业受到了政府的广泛关注和大力支持，社会保有量持续保持增长趋势，行业具有较大的发展空间。随着我国电动自行车市场的繁荣，其市场规模将会不断扩大。
我们有足够的理由相信，随着电动车产业链的恢复和发展，其可以成为疫后恢复民生经济发展的重要抓手。今年形势不同以往，国民经济可能受到疫情重大影响，值此危难时期，电动车产业理应挺身而出，为恢复国民经济发展做出自己应有的贡献。对此全行业应有所准备，除行业自身应积极从研发、生产、销售、服务等环节做好准备外，还应认真调查研究，向政府提出适应电动车产业自身规律的促进政策和措施建议，应该多考虑可以长期稳定实施的政策，尽量避免有负面效应的临时性政策。
电动车产业关系民生，相信中国电动车产业应该能在这场大灾中做出自己应有的担当和贡献。
