在地摊经济的拉动下，电动三轮车在今年的销量十分可观，前端品牌的销量基本都保持着增长状态。
那今天聊起电动三轮车，是因为目前全国各地的电三市场都在面临生产、销售和消费市场的严格检查。
用一句话来形容，今年电三市场各方面的监管力度和严格程度，都远超往年！
一、多个大省，数十个城市全面开展电三整治
目前，浙江、江西、四川、河北、江苏、山东、湖南、内蒙古、山西等多个大省陆续在开展电动三轮车，检查范围包含数十个重要城市，检查内容主要包括3C、合格证、资质、牌照、交通违章等问题。
近期、宁远、赤峰、汶上、巨鹿、忻州等十余个城市也全面开展电动三轮车的市场大检查，检查内容主要在消费端的产品合格证、牌照、违停乱发、交通违规和非法运营等。
一旦查到问题车辆，扣留、罚款、保证书甚至直接砸车的情况都有出现，所以今年的电三市场检查，是涵盖区域做多，范围最广的一次。
二、生产源头检查，多个厂商被取缔罚款
随着徐州、丰县、商丘三大核心基地相继对电三生产厂商进行大检查，电动三轮车生产领域也迎来严格的专项整治。
据不完全统计，生产基地的专项整治以来，行业连续爆出10多家三轮车和配套企业出现问题，其中不乏知名品牌。问题包括无生产资质、产品一致性、无3C等等，甚至出现查封的情况，多个无资质厂商被取缔并罚款。
三、销售端违规操作，市监局严查严管
之前一女性消费者买到非目录产品无法上牌的新闻被电视台曝光，许多电动三轮车经销商违规操作的问题也被监管部门所重视。多地市监局对销售端进行严查，三无品牌和三无产品遭到严格打击。
据悉，某一城市就有1340余辆不符合规定的电动三轮车、四轮车被市监局勒令退市。有市场反馈，有商家因销售无3C无目录产品，被现场立案，并罚款5万元。
四、高压严查状态，三无品牌和产品不要碰
市场处于高压严管状态，尤其是消费端出现情况，非常容易牵连到商家，甚至厂商，因此商家必须要引起高度的重视。
无资质厂商不要合作，无合格证、无3C、无目录的产品不要卖，杂牌劣质产品虽然能让你多赚钱，但是一旦查到问题，不仅损失更大，且还要面对刑事责任。
在全国都在连续出击整治电三市场的情况下，商家切勿持有侥幸心理，不要违规操作。
