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废电池终于迎来好消息!最大障碍扫除,价格终于涨到140!

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-11-25  来源:全球电动车网  浏览次数:4641
核心提示:今年8月前,废电池价格相对不错。但自9月1日新《固废法》执行以来,废电池市场一片惨淡,价格也是持续下滑。

今年8月前,废电池价格相对不错。但自9月1日新《固废法》执行以来,废电池市场一片惨淡,价格也是持续下滑。

究其原因,还是因为无资质的回收渠道太多,在正规化后,大量渠道因无资质而处于无法回收的局面,尤其是全国市场掀起的针对性价格,进一步让废电池市场处于低谷期。

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在新政策执行期间,有资质的如鱼得水,没资质望眼欲穿,回收渠道严重下降,导致市场回收率大大降低,这也是废电池价格下跌的重要原因。

进入11月以来,随着铅价的持续高涨,价位从14000元/吨涨到目前15200元/吨的均价,废电池市场也迎来了久违的好消息,总体在三个层面:

1、有商家反映近期有新渠道回收,预计资质开始下来。制约回收渠道最大的问题就是合法资质。近期,有地方经销商反映,当地已经有新的回收渠道开始入场回收,预计大概率是回收资质开始陆续下来,相信今年底明年初。不少渠道都能拿到回收资质,一解无人回收或市场垄断的尴尬局面。

2、铅价大涨,废电池终于突破140。随着铅价的增长,近期市场废电池的价格出现小幅增长,在新政策下110-130不等的价格区间终于变化,部分市场价格已经突破140元,这在以前不算高价,但在当下的废电池市场来看,已经算是高价了。

3、市场仍处于严打期,商家需注意价格变化与政策动作。虽然废电池市场出现了好转的契机,但目前整个全国的废电池依然面临着严查严管严打,有商家被直接罚款20万天价,足以证明当下管理的严格和罚款的数额巨大,商家在年底还是需要关注当地价格变化,以及注意回收资质和严查问题。

总结一下,废电池市场正在逐渐回暖,并且沿着规范化的道路发展,经销商除了关注价格问题,对于政策上也要引起警惕,无论是违规操作,还是出售给无资质回收商,一旦被查,面临的罚款可不是一星半点。

 
 
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