电动车新国标全称《电动自行车安全技术规范》由国家工信部颁布，是各地电动车生产企业进行生产的指导标准之一，电动车能否上路行驶，电动车新国标不只是通用的参考依据，而是各地最新的《电动自行车产品目录》。这才是地方管理电动车生产，销售，和上牌的主要依据。
《电动自行车产品目录》由地方的经信委联合公安，工商，市监局，行业协会共同制定的，主要参考标准是电动车新国标，也会根据当地的实际情况进行制定相应的标准。经信委根据目录来规范当地的电动车的生产，市场监督局按照目录来监管当地电动车销售情况，不在目录内的产品是不能销售的，而公安部门则是根据目录来制定当地非机动车的上牌标准和进行道路上的电动车管理。
也就是说，你购买的电动车只要在当地《电动自行车产品目录》内，你的电动车是可以在当地进行上牌和骑行的，商家可以正常进行销售，当地厂家也可以合法生产。
《电动自行车产品目录》每年都会更新一次，将会有一批电动车被淘汰，也会有新的一批电动车被录入，也就是说你去年买的电动车，要是不及时上牌，可能到了明年目录更新了以后，很可能就上不了牌照了，变成了非目录车型，交警逮到可是要罚款的哦，不过现在处于新国标的过渡期，还没有上牌的非目录车型可以进行备案登记，上临时牌照，有效期3-5年不等。
此外，2019年4月15日以后电动车新国标正式实施，也就是说2019年各地的《电动自行车产品目录》将会有大的改动，所有老国标内超宽，超重的电动车都要被剔除，不符合国家3C质量安全认证的电动车也会被剔除，全国近亿辆电动车将变成目录外车型，赶在4月15日前上牌，还能上非机动车牌照，不然以后上路就有被扣留的风险
