从目前来看,虽然经历了年后几个月的超标车热卖,但还有部分厂家库存着大量超标车发不出去,眼看着就要成为废品,有的厂家开始铤而走险——造假!
他们在超标车车架上贴假的3C铭牌,伪造3C证书,之后伪装成新国标车卖给经销商。
市场监管部门,在抽查新国标产品,发现了以假乱真的新国标产品,而且数量庞大。
上图为真假合格证的对比,第一张合格证二维码用手机一扫,能够清楚的查到产品的相信情况。而第二张,却怎么也扫不出来。
在车架铭牌方面,也存在很大的差异。从制作工艺,可以看出很大的差异。
再加上厂家为了赶紧把假国标车卖出去,必然会打特价,有的经销商见利起意,不加辨别就以为占了大便宜,殊不知,这种车如果在系统里查不到,消费者非但上不了牌照,甚至连车子都要被没收的,而经销商和厂家都逃脱不了责任!
其实说白了,厂家是逐利的,违法销库存虽然有错,但这种错也是因ZF不合理的懒政政策而起。很多厂家老板都表示,没人愿意成为社会的罪人,但ZF这么逼企业,企业为了生存也是不得已而为之!