2015年，摩托车行业谈转型谈升级，不少企业身先士卒，已经踏上了转型升级之路，有成功有失败。2016已经到来，摩托车行业仍然面临巨大的市场压力以及转型升级的困难，如何突破行业发展瓶颈依然会是这一年企业必须面对的问题。根据今年行业发展状况，笔者认为2016摩托车企业在转型升级中要重点突破四大难题。
一、动力问题
过去的一年，相当多的企业在转型升级中表现出了动力不足的问题，尽管市场的倒逼机制出现，企业已经意识到不转型升级是没有出路的，但是转型过程中确实遇到很多困难，有些转型升级的企业发展并不成功。导致更多持观望态度的企业踌躇不前，缺乏转型升级的决心与动力。
接下来的一年，摩托车企业首先要树立转型发展的信心，坚定态度，拿出魄力与勇气。不景气的市场环境更能暴露行业发展中被掩盖的问题与弊端，越是能够在艰难时期活下来的企业，越是能够在未来占据主导，魄力与勇气必不可少。
二、产能过剩进一步凸显
2015年摩托车行业产能过剩的问题比较突出，供大于求的形势比较严峻。这个过剩有绝对性过剩的成分，也有国内消费结构升级的原因。化解产能过剩的矛盾，有些能力改退出的要加快市场出清。面对国内消费结构升级所产生的新的需求，国内的能力还不能满足的，摩托车企业要在增品种提品质、创品牌方面有一些动作，来满足消费结构升级的需求。而且对摩托车产业转型升级面临的核心技术，要采取一些办法来突破技术瓶颈，使得摩托车企业的技术能力有比较好的提升。
三、利润空间缩小
企业的盈利问题，特别是企业的经营成本出现了较快增长，比如劳动力成本、融资成本等。虽然近期大宗物资价格在下降，但是成本上升的压力依然存在。这样会挤压企业的利润空间，使企业的投资能力出现一定程度的下降。而转型升级需要大量人力物力的投入，在利润空间不断被挤压的情况下，许多摩托车企业都陷入了心有余而力不足的困境。
四、创新能力不足
摩托车企业创新转型能力不足，特别是核心技术没有掌握。这个问题比较普遍。摩托车产业转型升级最根本的途径，不是继续走规模扩张的路子，而是改变发展方式，把行业整体的增长动力转到创新驱动上来。但是目前，这方面的缺陷还是比较明显的，而且不是一蹴而就的。改变现状需要一个比较长的过程，好在在倒逼机制的作用下，创新机制已经慢慢形成。
