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川崎或将推出新款大排复古车Z900RS

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-04-02  来源: 527摩托车资讯  作者:张艳阳  浏览次数:572
核心提示: 近年来复古摩托车大行其道,各大品牌的Scrambler、café racer等复古车型相继涌现,在BMW、杜卡迪、凯旋等摩托车厂家大玩复古风的同时,本田和铃木也有跻身复古车行列的趋势。如今,盛产性能机车的川崎也要凑个热闹,近期它在国外注册了新款车型Z900RS,日本摩托车杂志《Autoby》也发出了该车的构想图,Z900RS很有可能是一款以1972年川崎Z1为原型的900c.c.复古车。
 近年来复古摩托车大行其道,各大品牌的Scrambler、café racer等复古车型相继涌现,在BMW、杜卡迪、凯旋等摩托车厂家大玩复古风的同时,本田和铃木也有跻身复古车行列的趋势。如今,盛产性能机车的川崎也要凑个热闹,近期它在国外注册了新款车型Z900RS,日本摩托车杂志《Autoby》也发出了该车的构想图,Z900RS很有可能是一款以1972年川崎Z1为原型的900c.c.复古车。  

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  Z900RS是川崎在国外最新注册的商标,但Z900RS的名称与川崎当前产品线的任何一个系列都无法重合,倒是在20世纪70年代川崎曾推出过一款Z1车型,该车曾命名为Z900。那么车名中的“RS”又该作何解释呢?有人推测“RS”代表的是“Retro Style”(复古风格),因此外媒判断这款车型应该是川崎以Z1为原型推出的新款复古车,至于排量应该就是名称中的900c.c.。  

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Z1(Z900)   Z1(Z900)于1972年推出,是川崎Z系的首款车型,也是Z1000的前身。它是当时日本四大车厂中性能最强的一款车型,搭载903c.c.的直列四缸发动机,最大马力82匹(8500转),峰值扭矩73.5牛•米(7000转),极速可达210 km/h,它的推出也让直列四缸发动机流行开来。如果川崎注册的Z900RS真如外媒预测,那么它将是一款大排量的复古摩托车,绝对值得车友期待!  

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