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洛伦佐澄清没有新车架及新尾担测试原因

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-08-25  来源:转载  浏览次数:442
核心提示:一如过去,Motogp捷克站结束后,车手及车队成员需逗留在当地进行官方测试,不可以回家与家人团聚。
 一如过去,Motogp捷克站结束后,车手及车队成员需逗留在当地进行官方测试,不可以回家与家人团聚。在星期一举行的首日测试中,YAMAHA的洛伦佐造出全场最快1分54.394秒圈速,比马奎斯保持的1分54.596秒场地纪录快0.202秒,虽然如此,无助他挽救前一天的惨败。在这次测试中,传媒焦点落在罗西测试新车架及新尾担,洛伦佐则没有新部件测试,因此使大家揣测与洛伦佐明年转投DUCATI有关。

  罗西说:「在整日测试中都使用新车架及新尾担,优点是提升战车行驶稳定性,容许我更迟刹车攻弯,我正询问工程师究竟甚么时候可用于比赛上。为什么洛伦佐没有测试新车架及新尾担?我也不清楚为甚么只有我测试新部件。」

  洛伦佐说:「我不认为与转投DUCATI有关(没有新车架及新尾担测试),原因我与罗西采用不相同的车架,而早前YAMAHA提供的升级车架不适合我用,要是使用再升级的车架可能效果更差,所以测试新车架及尾担是没有意思。 (即使相同车队的队友驾驶同一款Motogp战车,但车队还会为车手度身订造所有车身部件,例如车架、包围及手把等等)」

 
 
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