据交警部门统计资料显示，2017年，全市交警部门共接报道路交通事故1080起，涉及摩托车的交通事故32起。
交警部门负责人表示，摩托车驾驶人的交通安全意识淡薄，无视交通法规是导致事故频发的重要原因。摩托车驾驶人未取得驾驶资格，不懂交通规则，驾驶技术差，临危处置不当是导致事故的主要原因。因此，摩托车上路行驶必须上牌办证，购买保险，驾驶人必须取得机动车驾驶证，接受交通安全法律法规的培训，才会从源头上遏制交通事故的发生，消除安全隐患。
一系列给人启示的事故案例
案例一：2017年9月24日中午2时55分，学生小杨骑着自行车在城区天桥坡由南向北行驶时，与一辆三轮摩托车相撞，小杨受伤，三轮车逃离现场。随后小杨被送往医院救治。
事发当晚，小杨的家人向公安机关报案。接到报警后，交警二大队事故科交警立即赶往现场调查，调取事故现场及周边道路监控视频，走访现场周边商铺、饭店，寻找目击者，前往市第一人民医院查看学生伤势，了解事情经过。
由于涉案三轮车没有悬挂号牌，为尽快侦破此案，交警二大队抽调精干警力组成专案组，组织民警加班加点对监控视频逐一排查，并结合走访调查得到的线索分析案情，最终确定肇事嫌疑人为刘某某。
当得知刘某某已返回河南老家，交警随即驱车赶往800多公里外的河南信阳寻找刘某某。在铁的事实面前，刘某某对其驾车撞伤小杨后逃逸的违法事实供认不讳，决定承担责任。
案例二：2017年10月22日下午6点40分许，市民梁翠明的爱人驾驶摩托车在义平路义井公交车场由北向南行驶，此时一男子驾驶摩托车从公交车场驶出，与梁翠明爱人驾驶的摩托车相撞，造成梁翠明爱人受轻微伤。该男子假借靠边停车，企图逃跑，被在这里执勤的交警张瑞祥和张天亮追回，并依法处理了该起交通事故。
案例三：2017年12月25日早上7点20分，交警一大队执勤交警上高峰岗勤时，发现桃北岗南侧10米远处（泉中路由北向南方向）躺着一个人。执勤交警立即上前查看，保护现场的同时疏导交通。120急救人员赶到现场后，确认该男子已死亡。经调查，死者为一名晨练的老人，今年80岁，事发时正由西向东通过桃北岗人行横道。
据监控录像显示，当天早上7点10分，一辆摩托车由北向南行经桃北岗时，将正在横过马路的受害者撞倒，由于当时摩托车驾驶员没有立刻施救，选择驾车逃逸，致使老人倒地后又被多辆汽车碾压。
调查中，交警采取倒查监控的方式，逐步掌握了嫌疑人逃离时的行驶路线，最终锁定了嫌疑车辆为一辆红色二轮摩托车，该车最先与受害者发生碰撞。迫于警方和社会舆论的压力，2017年12月30日下午，肇事者刘某某主动到公安机关自首，并对2017年12月25日7时10分，在泉中路桃北岗路段，将一老人撞倒后逃逸的违法事实供认不讳。
多项整治举措严查违法行为
驾驶摩托车逆向行驶、随意变道、闯红灯、超员超载……这样的违法行为经常出现在我们身边。驾驶员小张说：“摩托车轻便、灵活、随意性大，尤其是在灯控路口，经常出现不按照信号灯行驶的情况，轻则扰乱交通秩序，重则引发交通事故。”
2017年4月，按照全市交通秩序综合大整治的安排，交警部门总体规划，周密部署，分阶段推进，严管严控严查摩托车违规上路、违法行驶等行为，预防交通事故。
4月中旬，阳泉市确定了大连街、北大街、南大街、泉中路、青年街、桃南东街、洪城路等多条市区主干道为摩托车禁行路段，在每日的7时至22时，禁止摩托车驶入上述路段;6月3日，开展灯控路口交通违法行为专项整治行动，严查摩托车不按信号灯行驶、随意变道等违法行为；11月20日，开展摩托车违法行为专项整治行动，重点查处摩托车无牌上路、逾期未检验、未购买交强险、摩托车驾驶人无证驾驶、驾乘人员不戴安全头盔、越线停车、闯信号灯等交通违法行为……
整治期间，交警部门结合摩托车的行驶规律和交通违法行为的特点，采取处罚和教育相结合的方式，对轻微违法行为经教育认错态度良好的，消除违法行为后予以放行；对无牌无证的车辆一律扣留，并督促车主和驾驶人尽快办理保险、驾驶证、行车证等手续。11月20日至12月20日专项行动期间，交警部门共查扣违规上路行驶摩托车235辆。
“摩托车作为一种代步工具，为百姓出行提供方便，但有一些人以摩托车作为追求刺激的工具，在交通干道进行危险驾驶，则是严重扰乱交通秩序，威胁群众生命安全的行为。”市交警四大队一中队中队长侯宇说。
去年夏天，一群青年经常在夜间驾驶高赛摩托车，聚集在开发区大连街北山公园门前，进行危险追逐竞驶。为此市交警四大队高度重视，安排民警摸排取证，跟拍暗访。在5个昼夜的调查中，民警掌握了高赛摩托车驾驶人未佩戴安全头盔、无证驾驶、非法飙车、超速行驶等多项违法行为的证据，并一举查获6名飙车人员和7辆高赛摩托车，其中2人为未成年人。按照相关法律、法规规定，交警对2名未成年人进行警告，对其余4名无证驾驶摩托车的驾驶人作出罚款300元的处罚。
更严的管理与更贴心的教育
近年来，随着网上外卖订餐平台的兴起，越来越多的市民选择网上订餐，这也让一些人获得了新的就业岗位，为群众提供送餐服务。在城市街道上经常会看到外卖送餐人员，这些人大多以摩托车、电动车作为配送工具，因此获得了“外卖骑手”的称号。
由于外卖送餐工作及时性强、送餐频率高、覆盖范围广、按劳取薪等工作特点，在市区的大街小巷，经常会见到身着送餐工作服的“外卖骑手”骑着摩托车、电动车风驰电掣的场景，时常伴随着逆向行驶，乱闯红灯，随意停车、变道，骑车途中接打电话、看手机等交通违法行为，为道路交通安全埋下诸多隐患。
2017年7月的一个夜晚，一位“外卖骑手”在大连街由东向西行驶，当通过保晋路口时，因无视交通信号灯指示，与一辆由南向北行驶的轿车相撞，导致该名“外卖骑手”死亡。
为了预防此类交通事故再次发生，交警部门针对“外卖骑手”的不文明行车行为开展专项整治，约谈外卖、快递公司负责人，并对“外卖骑手”进行安全培训。
12月7日，市交警一大队对美团、百度、饿了么3家外卖公司的百余名骑手进行安全培训。培训中，市交警一大队秩序、法制、车管、宣教部门的民警重点解读了摩托车登记管理、证件报考审验、交通法律法规、违法处罚标准等方面的内容；结合我市近期发生的摩托车交通事故案例，从情、理、法的角度阐释了摩托车交通违法行为的危害以及法律后果；组织观看警示教育片，发放宣传资料，进一步提升“外卖骑手”的交通安全意识，使其摒弃交通陋习，安全文明行车。同月，市交警二大队三中队民警走进辖区美团外卖分公司，对20余名美团外卖配送员进行了交通安全知识培训，针对驾驶摩托车存在的一些违法行为和安全隐患、可能引发的后果进行了分析，并对配送员的摩托车进行了安全检查，杜绝“三无”车辆上路。
此外，交警部门还积极开展摩托车驾考、审验工作，做好摩托车驾驶证申领受理、培训、考试、发证、挂牌等业务，并大力宣传推广，确保摩托车“健康上路”，驾驶员安全行驶。
