起点不同，使用群体是不同的
首先一点，摩托车驾驶简单易学，小车却需要上驾校考本。作为一种交通工具起点不同，则使用群体也会有所差别。这也就导致在使用群体之外的人依旧以摩托车作为其首要的出行工具。
消费与维护，是使用群体考虑的主要问题
成本咱且不提，就单单是消费与维护，这两点是使用群体急需考虑的主要问题。而还有影响使用的另一因素便是所要去的目的地远与近，繁与简。远就开车，近也就骑摩托车，这是出于消费的考虑；若所去的地方人群过于密集，人们还是比较倾向于摩托车这种在密集之地穿梭较为顺畅的交通工具。
十多年前，农村经济普遍低下时，交通工具也较为匮乏。那时，人们的出行大多是靠自行车。在过了几年，摩托车在乡镇之间的市场兴起，很多人都咬咬牙买上一辆来改变以往需靠体力出行的方式。之后，自行车就逐渐在农村淘汰掉了，现在你几乎看不到一辆自行车在农村出现。而如今，小车在农村也开始普及起来，按照以往的趋势，一种物质的兴起必然伴随着另一种物质的淘汰，摩托车与自行车就是这样的例子。那，当小车在农村家家户户都拥有的时候，摩托车这种交通工具是否会如自行车一样退出农村的历史舞台呢？
