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新手买车选择困难症,不同类型摩托车怎么选

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-04-20  来源:车轮生活  浏览次数:2316

喜欢摩托车的原因有很多,可能是马路上惊鸿的一瞥,留下帅气的背影让你无比艳羡。也有可能是停在马路边那扎眼的存在,让你不顾尴尬拿手机一顿狂拍。更有可能是堵车的时候,听到迷人的声浪从车旁呼啸而过,只剩下空气中荡气回肠的声响。每当羡慕别人的时候心中的悸动已然按耐不住,迫切的希望拥有一台属于自己的摩托车。

然后你开始了自己漫漫艰辛的选车之路,网络上各种搜索对比,各种身边群内的车友推荐。开始懵懵懂懂的明白一些相关的摩托车知识。对此小青年无外乎就是街车和跑车中无比纠结,中年老铁可能会更加沉稳的纠结是拉力车还是休旅踏板。当然不排除更有热血沸腾的野性青年,喜欢泥土飞扬的越野车型。总之每个人都曾经无比纠结过,第一辆车总是难以尽如人意的。

 

跑车or街车

跑车是摩托车中速度的担当,低趴战斗的流线造型速度感爆棚,年轻的时候谁都追求过风驰电掣一般的速度,但是过高的座高和低趴的坐姿让很多朋友望而却步。这个时候有着拉风外观同时又有着不俗性能,还有着相对舒适坐姿的街车车型慢慢走进你的视野。

入门纠结之:CFMOTO 250NK VS Aprilia GPR150

CFMOTO 250NK

春风250NK有着“最强国产250”的光环,上市以来销量和口碑一直都非常不错,售价标准版1.58万和ABS版1.88万性价比很不错。ABS版本更是装配了一块TFT全彩液晶仪表,逼格感瞬间拉升。NK家族式的外观设计颜值同样在线,短而紧凑的车身车尾,上翘车头低趴向前俯冲营造出强烈的战斗感。单缸250CC的排量,最大马力25.5P/9000rpm,最大扭矩22Nm/7500rpm,性能直逼同级进口合资车型。

Aprilia GPR150是来自“最强125”GPR125的升级版,其实GPR150和春风的250NK不在一个排量等级上。纠结的根本在于价格,GPR125价格是1.98万而GPR150价格仅为2.08万,所以选择GPR150是必然。GPR150应该算的上是2万价格段最好的最漂亮的跑车,是和春风价格最为接近的跑车车型,所以直接跟250NK杠上也是无可厚非。这款欧系的小钢炮拥有和当家大哥RSV4相同的设计风格的外观,粗壮的铝合金后摇臂力和其他配置远超同级。单缸150CC排量,最大马力18P/9750rpm,最大扭矩14Nm/7500rpm,是一款典型的高转赛道级发动机,拥有碾压同级和越级挑战的实力。

 

拉力or巡航

拉力摩托是一种全地形多功能摩托车型,同时具有长途的舒适性较好的通过性和高速的稳定性。而休旅大踏板有着更为舒适的坐姿和更为方便更加零活的骑乘姿势。选择这两种的基本很少是热血少年了,更多的是有了家庭的摩托车爱好者,不再盲目的追求速度,更加注重长途旅行和一路风景。

入门选择纠结之:贝纳利 金鹏TRK502 VS 光阳赛艇Xciting 300i ABS

贝纳利 金鹏TRK502

自贝纳利被钱江收购之后,钱江就不断发力各个排量的车型,比如国产四缸摩托黄龙600,其小弟黄龙300等等。金鹏503应该算的上是贝纳利国产之后的首款拉力车型了,典型的拉力车外观,长长的鸟嘴高大的风挡,标准的外挂三厢,非常的有大排量拉力车的气势。动力系统搭载双缸499.6CC排量的水冷电喷发动机,最大马力47.6P/8500rpm,最大扭矩45Nm/4500rpm,座高仅仅为795mm,可以说非常的平易近人了。厂商指导3.38万的售价也更进一步拉近了和消费者的距离。综合而言这款拉力车在这个价位阶段,无论是排量性能动力还是外观设计都非常突出。

Xciting 300i ABS

来自宝岛台湾省的光阳摩托车,想必大家都非常熟悉了。关注摩托车的朋友都知道光阳的踏板车,在世界上也是排在前几名的存在。光阳赛艇系列是光阳摩托车旗下的高端运动大踏板产品,赛艇300ABS属于国内配置比较高的踏板车型。汽车式的双炮筒指针加中置液晶屏仪表,自带手机充电储物格,配备ABS前后碟刹系统,侧撑熄火等等配置。前120/80-14和后150/70-13的轮胎规格,高达的风挡更适合高速长途巡航。搭载实际排量276CC的单缸水冷电喷发动机,最大马力23.1P/8000rpm,最大功率22.5/6500rpm,极为舒适的座垫和坐姿轻松胜任各种长短途。仅3.28万元的售价和金鹏502的售价非常的接近,至于怎么选真的是非常的纠结了。

 

太子or复古

在很多人看来外观上太子车和复古车有很多穿插彼此的元素,比如圆形头灯比较低矮的坐姿,圆形仪表等等。但是太子车一般体型更为庞大壮硕一些,相比较而言复古车就单薄一丝了。买这种车的多半都是很有情怀的人或者是那种文艺青年之类的,高大威猛的太子还是温柔复古小清新,你get到哪一种呢?

入门选择纠结之:阿普利亚Aprilia CR150 VS 力帆 V16 LF250-D

阿普利亚 CR150

阿普利亚的小排量复古车款CR150,从外观上来看这款小清新的复古车,有着一丝的复古咖啡风格,短尾座手把顶端的后视镜等,更有一丝跨界风格,高位的双侧排气和发动机下护板导流罩,但是这样组合起来确没有不和谐的感觉,挺好看的一款复古小车。该车搭载的是一台单缸150CC水冷电喷发动机,最大马力18P/9750rpm,最大扭矩14Nm/7500rpm,780mm的座高让人轻松,前后钢丝轮毂和高位排气有着一定的越野能力,1.98万的售价也符合它入门级的定位。

力帆 V16 LF250-D

重庆的力帆摩托车算的上是国产摩托品牌的几位老大哥之一了,其旗下的各种类型款式的摩托车众多,这款V型双缸的250太子,可以说是很经典很具有代表性的一款国产太子车。近几年国内的太子车都基本上朝向美式太子的风格发展,越来越有哈雷印第安的感觉,这款力帆的V16相信眼尖的朋友,不难看出它身上哈雷的影子,仅仅1.89万售价也非常的亲民。这款太子拥有一台V型双缸风冷电喷发动机,最大马力17.6P/8000rpm,最大扭矩19Nm/6000rpm,刹车系统配备前后碟刹和ABS,700mm的座高让绝大多数朋友可以轻易驾驭,大面积镀铬和V型双缸的发动机让整车看起来更具有美式风范。

上文中车型的很多价格差不多但是排量不对等,然后会有很多人觉得这根本就是不公平的对比,也可能会有很多朋友说根本不会这么纠结的去选择。这种问题我相信是仁者见仁智者见智的,不公平对等来看看参考下也是无妨的,也许你和他之间也会纠结这款呢。

 
 
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