产销量止跌回升
据中国汽车工业协会统计数据显示，2014年以来，我国摩托车整体产销量均持续走弱，2014-2018年，全国摩托车产量由2126.78万辆下降至1557.75万辆;销量由2129.44万辆下降至1557.05万辆。
2019年，受我国电动摩托车产销快速提升以及250ml及以上大排量摩托车较快增长等因素影响，我国摩托车产销均有回升，全行业产销摩托车1736.67万辆和1713.3万辆，同比增长11.5%和10.0%。
具体到不同车型来看，我国摩托车市场仍以二轮摩托车为主，2019年，我国二轮摩托车产量为1543.02万辆，同比增长10.48%，占摩托车总产量的88.85%;三轮摩托车产量为193.64万辆，同比增长20.21%;占摩托车总产量的11.15%.
销量方面，2019年，我国二轮摩托车销量为1519.38万辆，同比增长8.87%，占摩托车总销量的88.68%;三轮摩托车销量为193.88万辆，同比增长20.05%，占摩托车总销量的1.32%。
大长江一骑绝尘
据摩信网统计数据显示，2019年，我国摩托车生产企业中，摩托车产量排名前十的分别是大长江、隆鑫、宗申、力帆、银翔、五羊-本田、新大洲本田、绿源、洛北方以及洛北易。其中大长江以207.92万辆的年产量排名第一，远超过第二位的隆鑫。
销量方面，排名与产量排名一致，2019年，我国拟摩托车销量排名前十的分别是大长江、隆鑫、宗申、力帆、银翔、五羊-本田、新大洲本田、绿源、洛北方以及洛北易。其中大长江摩托车销量为196.58万辆，排名第一;隆鑫和宗申分列二三位，销量分别为113.81万辆和103.57万辆。
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