近年来，随着私家车数量越来越多，交通压力也越来越高，轻便小巧的摩托车，再一次成为了很多人的代步首选。当然，对于禁摩限摩地区的小伙伴来说，就没得选了。所以，一直以来有关于取消禁摩限摩的呼声，并没有随着时间的推移而减弱，相反近年来的呼声反倒越来越高了。
当年，可能很多人都听说过，甚至经历过“飞车党”抢劫事件，因为在那段时间这种违法行为非常猖狂，后来随着禁摩限摩政策的实施，对于这类违法现象的打击，可以说非常有利。所谓凡事都有两面性，在这一政策的实施下，违法犯罪行为是得到了控制，但对于摩托车爱好者和以摩托车为代步工具的两类人来说，打击也是巨大的。
目前而言，由摩托车引发的不良社会风气已经得到了控制，交通法律法规也日渐完善。而且，入手成本低，小巧方便的摩托车除了对于上班族来说方便快捷，同时对于交通压力也能起到一定的缓解作用，但为什么禁摩限摩政策仍旧不能适当放松呢？
其实，一个政策的实施或解绑，是需要有一定缓冲期的。根据最新的摩托车相关交通法律法规来看，禁摩限摩政策的松绑应该不远了。为什么这样说呢？可能比较关注摩托车的朋友都知道，自2020年1月1日开始，摩托车是可以上高速的！虽然前提是驾驶者必须佩戴好头盔等防护用具，车速也必须控制在80km/h以内，而且必须在最右侧车道行驶。
总体来说，允许摩托车上高速本身就是一项对禁摩政策的放松，而对摩托车的严格管理，也可以说是对将来的解封所必备的条件，所以，或许对于摩托车的解封真的不远了。
