重庆创办，逆风中飞扬
上世纪90年代，中国摩托车行业进入高速发展时期，敏感的行业观察者觉察到中国摩托车行业将向国际市场快速发展的趋势，从而在当时占据中国摩托车行业大半制造能力、资源优势非常突出的重庆创办了中国国际摩托车博览会。
然而遗憾的是，重庆地处内陆，对国际买家的感召力有限，加上那时候中国摩博会功能单一，吸引力不足，摩博会被办成了一个重庆摩托车企业的独角戏舞台，最终在2008世界经济危机来临之际被迫全面转型。
庆幸的是，展会实际管理人变更后短短5个月内，重庆政府、摩托车行业协会、大型骨干企业和广大中小企业、媒体、摩托车爱好者俱乐部代表达成共识：摩博会要响应摩托车整车产品从单一通勤工具向娱乐工具发展的趋势，要服务国内、国际两个市场，要满足配套、售后零部件企业的需求，要成为世界与中国摩托车贸易之门，成为中国摩托车企业品牌展示平台、产品贸易平台、技术交流平台、文化传播平台和业内权威信息发布平台，要打造成为世界的摩托车展览会。
至此，中国摩博会涅槃重生了。
相辅相成，赢得高速发展
重新定位的中国摩博会，紧随时代，不断变革、优化，加上重庆经济发展驶入快车道、由“内地腹地”跃升为“开放前沿”机遇的助推，中国摩博会也获得了高速的发展。
经过多年的持续培育和发展，中国摩博会已经成为国际、国内品牌高度重视并广泛参与的沟通交流平台，是中国摩托车行业趋势的风向标；成为集“920劳动骑士节”“CIMA骑士评选”“CIMAMotor 摩友之夜”、“CIMA摩友助学圆梦公益行”、“全国摩友骑行汇”、“摩友最爱年度车型评选”、“CIMAMotor C弯出道”、“车主自售活动”、“年度车型评选”“大型室外技巧、试驾体验活动及特技大赛特技表演”“摩友之夜”等多种摩友广泛参与的展会，是中国摩托车圈每年最重要、最大的聚会之处。
现在的中国摩博会，感召力强大，展商数量、观众数量，以及展览面积飞速增长，在行业中具有无可比拟的重要性，是亚洲最大的摩托车博览会，全球第二大摩托车展也是最受关注的世界摩托车展之一。
行业担当，立志飞得更高
重庆是一座朝气蓬勃、改革创新的城市，日新月异的变化吸引着世界的目光。重庆的城市特质也赋予了中国摩博会不断创新求变的精神，每年的新活动都让摩迷热血喷张。但中国摩博会的精神内核始终没有改变，那就是为行业正名，为行业发展贡献自己的力量。
中国摩博会，立志要推动中国社会各界重新评估摩托车行业改革开放以来在交通物流体系的建设、大规模一致性工业制造能力的形成、雇佣就业等方面的巨大贡献，最终解决中国不少大中城市存在的“禁限摩”问题。从而让所有的城市都同重庆一样，自由、开放、包容，摩托车能重新回到大众视野，重新获得路权。
中国摩博会，立志要依托城市特质与摩托车产品、骑士精神高度吻合的重庆，为中国摩托车爱好者和从业人员打造一个自己的主场，助推重庆从中国摩托之都成为世界摩托车之都。
时代在变，中国摩博会却始终恪守着自己的“变”与“不变”，立足行业，心系社会。这样有所担当的中国摩博会，必然会飞向世界的舞台，成为世界顶级的摩托车展会。
9月，重庆，中国摩博会，我们不见不散！
