从照片中能明显看到，这台并列双缸引擎的中量级街车在车头部分用上与新一代GSX-S1000相同的上下双层堆叠式大灯，整个车头设计和现行款SV650的原灯复古风很不一样，看起来有可能会以GSX-S来命名，以先前外媒推测的排气量来看，或许有望成为GSX-S750的后继车款也不一定。
首先曝光的铃木并列双缸引擎ADVENTURE
从谍照看来，这台运动街车应该会采用与S1000相同的头灯设计
引擎部分就如同先前曝光的V-STROM车型一样，换上了并列双缸引擎的设定，在前端也能看到两根排气管头段从引擎部分接出; 排气量方面，根据先前消息指出应该会落在700c.c.，预期会使用270度曲轴的设定，让引擎扭力、声浪感受更接近铃木过往使用的V型双缸引擎。
硬件规格面，能看到有倒立式前叉配NISSIN的对向四活塞卡钳; 排气管尾段则设计成底排的形式，让车尾看起来更简洁利落; 仪表部分，从谍照里也能看到使用上全新的长方形大面积液晶仪表设计，推测会与刚改款的V-STROM 1050/DE采用相同的5寸TFT规格。
新的并列双缸引擎预计落在700c.c.左右
长方形的数字仪表，推测和V-STROM 1050/DE的心5寸TFT相同
以目前市场的趋势来看，并列双缸引擎已经成为各大车厂在中间级距不可或缺的产品线了，而铃木也确实很久没有更新旗下中量级的SV650、GSX-S750以及V-STROM 650等车型，这次全新并列双缸引擎的改款还会带来哪些好料升级呢？ 就让我们期待一下铃木会不会在年底米兰展上亮相这两台全新车吧！
