新人进入摩托车行业注意事项

1，很多人都是已经开始装修店面，或者朋友在装修店面，多数的店面名称都是摩托车驿站。这些人团队意识特别强。

2，大多数是2000年前后的年轻人。平均学历几乎在大专以上。接受新事物非常快。

3，很多人都有其它行业的工作经验，有一定的经济基础和社会阅历。适应社会的能力特别强。

4，多数人都有摩托车驾照，和手续齐全的摩托车在使用。对摩托车行业有一定的了解，个人对摩托车行业有独到见解。

5，这些年轻人非常有礼貌，咨询问题非常谦虚，注重知识付费。只有尊重知识，尊重有知识的人，才能把知识转化成能力，发挥出更大的作用，创造出更大的价值。

看到这种情况，老高由衷的为国内摩托车行业前景而高兴。与此同时，他们也希望老高提出点儿建议。与其说给年轻人提建议，不如说老高踩过的坑，犯过的错，和吃过的亏。

接下来，老高就把自己在摩托车行业30多年的经历，整理成新人进入摩托车行业注意事项：

 

首先，先生存，再发展。

现在信息过剩，年轻人接触到的信息特别多，接触的速度特别快，看到成功的案例特别多，对标的偶像同行也多，等等。有时候，大家看到的只是表象，并不知道别人的真实情况。就像我当年的摩托车俱乐部一样，对外一片繁荣，实际上，自己压力重重。千万不要隔着两公里看见苍蝇飞，出门撞到牛身上。

大家可以记住这段话：小公司，大市场，现金流，合伙人，复制裂变。

也许现在用不上，有朝一日，就会明白。现在的实体店大小不重要，把业务做起来，把人气做起来，把口碑和信誉做起来，有现金流，能盈利非常重要。

社会不讲理想和情怀，如果开店赚不出来房租和一日三餐，说什么都没用。理想很丰满，现实很骨感。孔子讲："君子谋道不谋食,君子忧道不忧贫"。那是讲给君王听的话，我们只是普通百姓。

 

其次，先入行，再成长。

在这些咨询的年轻人当中，有人说自己喜欢摩托车维修，有人说自己喜欢摩托车安驾，也有人说自己喜欢摩托车改装，等等。年轻人，有个正当的爱好，固然是好事。但是，没有经济基础作支撑，一切都是浮云。

老高真诚的告诉大家：先入行，再成长。千万不要因为自己的喜好，投入大量的精力去钻研某项技术，或者去训练某项技能。这样，往往会舍本逐末，事与愿违。大家从事摩托车行业的目的，是通过创业实现财富自由。在自己的实力和爱好相违背时，只能控制自己的欲望。创业就是这样，很多机会和资源，都是在干的过程中才会出现。只要你努力，惊喜和明天，不知道哪个先来。

先有段位，再有地位。在某一个小圈子，专业知识和技能的提高，可以让人进入更高的圈层。但是，只要有经济段位，是可以进入任何一个行业的高层的。所以，在小圈子里，拥有好的人脉基础和经营管理能力，比技术突出更受人待见。

摩托车维修达到一定高度，需要时间较长。摩托车安驾和评估等，入门的时间相对较短。一旦有一天，你入行摩托车的这个爱好，达到一定程度，也就意味着，你要换圈子了。那时，你就会发现，当初费尽全力去学习的技术，现在得来非常容易。

 

第三，脚踏实地，多轨并行。

以前人们进入摩托车行业，是因为门槛低，上世纪八九十年代，人们只要能解决温饱问题，干什么工作都无所谓。现在的年轻人则不同，他们是要自己掌握话语权，是以娱乐和爱好为导向。

老高的建议就是，大家脚踏实地的干好本质工作的同时，也要把学习、爱好、生活等兼顾。尤其是一些对工作有帮助的职称、学历等，都提前考出来。大家不但要拿到有含金量的证书，还要具备证书上的能力。

脚踏实地的干好当下工作，提高生活质量。多轨并行，把以后需要的能力、资源、人脉等，提前储备好。

以上是老高关于“新人进入摩托车行业注意事项”的个人观点。仅供大家参考。如果您认为有价值，需要老高的地方随时留言。如果您感觉没用，欢迎提出宝贵意见！