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常见的喇叭故障维修

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-03-04  来源:浙江创台车业有限公司  浏览次数:692
核心提示:喇叭的常见故障现象是:喇叭不响、声音嘶哑。当确认蓄电池正常,电线接头牢固时,应检查喇叭本身。当发动机不工作时,喇叭声音小
 喇叭的常见故障现象是:喇叭不响、声音嘶哑。当确认蓄电池正常,电线接头牢固时,应检查喇叭本身。当发动机不工作时,喇叭声音小,而发动机高速运转时喇叭声音大,说明喇叭本身无问题。故障原因可能是蓄电池亏电,如果是喇叭音质不良,则是喇叭内部电流调整螺钉位置变化了。如果完全不响,可能是连接按钮的电线接头脱落或断线。如无断线并且接头牢固,故障就在喇叭本身了。

   排除故障时可根据不同的情况采取不同处理方法: 
    1.触点严重烧蚀 
    主要是电喇叭的工作电压过高。某些电喇叭在触点中间并联有电容,用以减轻触点在断开时的火花烧蚀,当电容器松脱或失效时,会使触点烧蚀严重。可用细纱纸修磨触点。 
    2.膜片破损 
    当膜片破损时会造成电喇叭声音沙哑,触点烧蚀严重时也会出现这种状况。此时应更换新件。 
    3.线圈烧毁 .    引起线圈烧毁的原因主要是电压过高和喇叭调整不当,特别是当电喇叭调整不当而使触点不能断开时,会使线圈电流显著增大。应更换新线圈。 

 

 
关键词: 喇叭 故障
 
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