我们已经知道,欧洲的电子车空间加热,与柏林的层今天宣布它已经筹集了2500万€Northzone为首,卢卡斯Gadowski创始人和谣言流传,交付的英雄冒险进入了空间的上下文中,所有美国公司鸟和石灰最近扩大到欧洲。不过，现在看来，Balderton Capital可能即将采取行动，投资于瑞典的VOI科技(VOI Technology)，这是另一家有泛欧洲野心的电动机车租赁公司。
据多个消息来源称，这家总部位于伦敦的风险投资公司正准备在斯德哥尔摩的VOI发起一轮融资。两名消息人士称，投资金额为1,500万美元，投前估值在3,500 - 4,000万美元之间，而另一名消息人士称可能高达2,500万美元。另外，据我所知，随着多份投资意向书的出台，以及公司的发展速度，VOI实际上正在考虑将这轮融资增加到5000万美元。
其他风投公司包括柏林的Project A和荷兰的Prime Ventures。
到目前为止，VOI已经从Vostok New Ventures筹集了近300万美元的种子资金。
我今天早些时候联系了Balderton Capital，但一直没有回音。项目A的发言人也拒绝置评。截至发稿时，Prime Ventures和VOI都未能联系到。
特别值得注意的是，Balderton进军电动滑板车市场时，其他“四大”伦敦风投公司中的三家已经在美国进行了投资。Index和Accel支持Bird, Atomico支持Lime。
正如前面我提到的层最大融资故事——这标志着金融支持欧洲公司迄今为止在空间——这不是阻止大量的欧洲投资者获得忙于创建“欧洲的鸟或石灰,”即使还远不清楚那只鸟或酸橙不会花这一称号为自己(这显然是赌由指数,Accel和Atomico)。欧洲风投们坚定地想要培育一个欧洲本土的竞争对手，他们的普遍看法是，他们不希望看到电动摩托车租赁市场被美国颠覆，就像优步(Uber)打入美国市场并击倒许多本土竞争者一样。
话虽如此，在这些风投中的许多人看来，最糟糕的情况是伯德或莱姆最终将收购最有前途的欧洲电动机车公司。换句话说，不利方面有所缓解，没有完全的本垒打。
与此同时，Tier、VOI和Gadowski的Go Flash并不是唯一一家有泛欧洲野心的欧洲出生的电动摩托车初创公司。就在两个月前，Taxify宣布打算以Bolt品牌提供电动摩托车租赁服务。Bolt品牌最早在巴黎推出，但也计划在包括德国在内的全欧洲范围内推广。
并不是所有人都信服。我今天采访的两家早期欧洲风投公司表示，他们讨厌这个领域。“我只是不明白，这难道不是一场大屠杀吗?”在质疑我们每年在欧洲能看到的游乐设施总数之前，一位风投表示。“我只是看不出欧洲将如何在这个领域产生多个数十亿美元的业务。我认为市场规模是最重要的。”
发布日期：2020-03-23 来源：平安财经网 浏览次数：1006
