印度成为川崎进出口中心 川崎未来如何布局

2018年川崎推出了几款小排量以及大排量的摩托车，比如川崎忍者400和川崎ZX-10R等等，随后也是首先在印度进行上市，让摩友疑惑的是川崎每次新车都在印度上市，难道印度成为了川崎摩托车的进口中心点？

川崎在印度上市的摩托车都是以组装进口进行引进的，这也是让印度形成了一种性价比高、价格低的局面，川崎也是在印度摩托车市场上打开了一扇全新大门，看到网上的一些印度摩托视频，印度的摩托车需要川崎吗？

川崎忍者400是通过组装零件进行引进的，这也是形成了售价低的原因之一。印度也是因为川崎的动力强性价比高而受到了关注。根据网上的一些信息爆料，日本想要把印度当成一个出口中心，这着实让众多摩友羡慕。

根据网上的信息爆料，印度的川崎摩托车占领着全球的30%，这是非常惊人的数目，日本川崎也是有打算像非洲或者美洲市场进行推广。印度作为一个出口国家，制造出来的川崎肯定会便宜很多，如果引进国内售价也肯定会低。